19海关个人总结5篇
整理好写作思路,我们的个人总结才是有价值的,写好个人总结是作为职场工作者必须掌握的技能,下面是82秘书网小编为您分享的19海关个人总结5篇,感谢您的参阅。
19海关个人总结篇1
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在海关一线旅检工作岗位上,我始终秉承着在岗一分钟,尽职六十秒的态度努力做好海关一线旅检岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在海关一线旅检工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的海关一线旅检工作任务,履行好海关一线旅检工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在海关一线旅检工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:
一、思想上严于律己,不断提高自身修养海关一线旅检一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在海关一线旅检岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在海关一线旅检工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在海关一线旅检工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在海关一线旅检工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习,不断提高工作效率海关一线旅检时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。海关一线旅检工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高海关一线旅检岗位的服务水平和服务效率。特别是学习海关一线旅检工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高海关一线旅检工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习海关一线旅检工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在海关一线旅检工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在海关一线旅检工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。海关一线旅检海关一线旅检回顾过去一年来在xxx海关一线旅检工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在海关一线旅检工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到海关一线旅检工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的海关一线旅检工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习海关一线旅检工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的`更好,为实现中国梦努力奋斗。
海关一线旅检海关一线旅检海关一线旅检展望新的一年,在以后的xxx工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好海关一线旅检岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的海关一线旅检工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与海关一线旅检岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为xxx做出更大的成绩。
19海关个人总结篇2
过去的一年是艰难的一年,也是成长的一年。铁路的正式运行,深水港的落成,乌苏里江桥的竣工,给我们以鼓舞与机遇,也给抚远海关带来了挑战。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的进步,对照20xx年的工作实际,现在我作20xx年个人述职,请同志们审查评议。
一、自觉加强学习、增强履职能力
根据本关年度工作计划以及科室人员变化,个人工作部分也有了新的调整。关内及科室净减员也给抚远海关全体人员提出了更高的要求。面对新的发展机遇,面临抚远海关艰苦的工作岗位和环境,从和忠维哥一起上岗到独立带岗,我不断加强学习,不懂就问,不断整理和调整工作思路,不断寻找新的突破点。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。在深水港进口木材查验过程中,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,更快地进入了工作状况;另一方面,通过查询资料和相互学习,从办理知识产权案件到以及与管理相对人、口岸相关部门人员沟通,不断丰富知识,掌握技巧。更好的掌握了工作中的实际情况,找到了自己的位置,把握工作重点和难点,进一步增强履职能力。
二、完成本职工作,防好廉政风险
(一)专心于本职工作。一年中,我认真做好领导交办的任务。对于年初制订的目标,努力贯彻执行。年初时研习法律条文为明水期通关做好知识储备。积极主动地搞好现场,在明水期通关伊始便根据科室要求及工作需要,一起制作表格文档,现场单证,以规范执法程序。与现场人员有效沟通,上行下达,避免误解。坚持不脱岗,不离岗,并以准军事化的管理作风时时要求自己。在知识产权保护上,遵照法律法规,努力完善程序,在与同事的共同努力中,通过熟悉现场,对查验环节进行有效的风险分析,总结经验,旅检渠道科室年度共查获关侵犯知识产权案件32起,查获各类物品x件,全部材料已与法规处交接完毕,实现知识产权案件办理零差错。更在信息工作这项长抓不懈的工作中,有效地即时汇报及宣传自身,共完成简报1篇,政务信息18篇,互联网信息39篇。
(二)廉洁自律,展现风采。在实际工作中,我能够摆正自己的位置,主动融入集体,以海关为己任,以“严以律己,宽以待人”要求自己,历练与完善人格修养处理好同事间的关系,工作、生活中,从不说大话空话,实事求是、务实高效。时刻保持清醒的头脑,以作风整顿为契机,自觉开展批评和自我批评,树立全局观念,努力改进个人工作作风,在集体中保持好的工作状态,自觉遵守党风廉政有关规定,未违反党风廉政及廉洁自律规定的行为。在祖国的东极,展现着共和国海关良好的形象。
三、日常工作中,事务繁杂,时有疏忽,取得了一定成绩,也存在一定不足,主要有以下几个方面:
一是学习不够深入。通过一年来的工作情况,我感到自己在学习方面、认识方面与关领导的要求尚有差距,与周围同事存在距离。特别是在对总署总关下发各项规范性文件的学习、领会还不够深入、透彻,工作的主动性、前瞻性还有待进一步发挥;
二是主要是本人工作见识有限,经验不够丰富,心态不够平和,有时对工作过于苛求,不能有效避免误解,急于求成,而欲速则不达,还需要仔细研究方式方法;
三是在繁重艰巨的工作中有时生唠叨,较吃力,这些都是不良行为。面对抚远口岸今后的发展形势以及当前的工作任务,我深知自己肩上的担子和责任。要履行好职责,必须加倍努力。不过我相信只要自己努力在推动工作、把握局势的能力上持续下功夫,一定能克服缺点,工作更加进步。
四、下一年的打算
针对20xx年的实际工作,为了做好下一年度的工作,争取做好以下几个方面:
(一)加强业务知识的学习提高,充分利用空闲时间充实自己,改进工作方法,提高工作效率;
(二)新科室,新组成,分工不分家,我会进一步搞好和同事以及口岸相关工作人员之间的关系,进一步理顺机制;
(三)进一步锻炼身体,做好养成,避免意外发生,在集体中保持好的工作状态。
以上是我对20xx年度的工作总结,成绩不多,亟待成长。再次感谢各位的宽容与忍让,让我更好的认识自己。我会在领导的指导帮助下,在各位同事的支持下,在以后的工作中勤奋学习,不断锻炼自己的胆识和毅力,不断提高自己解决实际问题的能力,努力克服困难,更加积极、热情、细致地的对待每一项工作,相信下一年的工作会取得更好的成绩。
19海关个人总结篇3
经过一年的工作,现将我的工作情况总结如下:
在工作中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:
(一)工作是一个循序渐进的过程
新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。
(二)要勤学好问,多动手
刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。
(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高
我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是工作生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。
(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态
对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。
在工作中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在工作,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。
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时间一晃而过,转眼间 *** 年已接近尾声。在这一年多的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈 努力,各方面均取得了一定的进步,现将今年以来的工作情况作 如下汇报。
一、努力适应工作、自觉加强学习 年初关内进行了人事调整,个人工作部分也有了新的分配。
与面临抚远海关艰苦的工作岗位和环境,我还是自觉加强学习, 不懂就问, 虚心求教老同事, 不断整理工作思路, 总结工作方法。
一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工 作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻 炼,更快地进入了工作状况。另一方面,通过查询资料和相互学 习,不断丰富知识掌握技巧。更好的掌握了工作中的实际情况, 找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。现已基本胜任本 职工作。
二、认真对待本职工作,认真履行职责
(一)耐心细致地做好各项工作。一年中,我认真做好领导交办 的任务。对于年初制订的目标,努力贯彻执行。年初时研习法律 条文为明水期通关做好知识储备。
更在信息工作这项长抓不懈的 工作中,有效地即时汇报及宣传自身,共完成简报 1 篇,政务信 息 20 篇, 互联网信息 15 篇。
在知识产权保护上, 遵照法律法规, 努力完善程序,在与同事的共同努力中,通过熟悉现场,对查验 环节进行细致的观察分析,总结经验,科室年度共查获关侵犯知 识产权案件 20 起,查获各类物品 989 件,全部材料已与法规处 交接完毕,圆满的完成了任务。
(二)积极主动地搞好现场。在明水期通关伊始便根据科室要求 及工作需要,一起制作表格文档,现场单证,以规范执法程序。
与现场人员有效沟通,上行下达,避免误解。坚持不脱岗,不离 岗,并以准军事化的管理作风时时要求自己。在祖国的东极,展 现着共和国海关良好的形象。
三、日常工作中,完成了一些工作,也取得了一定成绩,总结起 来有以下几个方面的经验和收获。
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好的` 适应工作岗位 (二)只有主动融入集体,处理好同事间的关系,才能在集体中 保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度,认真执行法律法规,才能履行好 一个海关人的职责;(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能有效树立海关形象,取得更大的进步 (五) 只有虚心请教,坚持学习,才能以好的成绩来回报领导同 事的信任和期望。
四、存在的不足
一年的工作中,事务繁杂,时有疏忽,总结一下,20xx 的 工作主要存在以下不足
(一)对俄口岸的需要,对俄语的学习不够深入,没有尽力,还 不能做到与国际旅客有效交流;.
(二)现场处理事务常有情绪化作怪,不能有效避免误解,还 需要仔细研究方式方法; (三)与同事交流不够,不能有效促进工作中问题的沟通,降低 办事效率; (四)法律法规条文研习不够充分,在解决问题中需要进一步加 强学习; (五)目标不明确,在工作中把握不好方向,不能有效做好工作 计划。
五、下一年的打算
针对 20xx年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作, 争取做好以下几个方面
(一)积极搞好同事之间的关系,进一步理顺关系;(二) 加强业务知识的学习提高, 改进工作方法, 提高工作效率;(三)以严以律己,宽以待人要求自己,历练与完善人格修 养;(四)以先过语言关为基础,充分利用空闲时间充实自己,以党 的方针政策为指导,以扎实勤奋的态度开展下一年的工作。 以上是我对 20xx年度的工作总结,成绩不多,不足颇多。
再次感谢各位的宽容与忍让,让我更加的成长,让我更好的认识 自己。我会在以后的工作中不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自 己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。我相信在领导和同事的帮 助指导下,自身的勤奋学习中,我的工作会取得更大的成绩。
19海关个人总结篇5
截止到今天我已经工作一年了,现将我的工作情况总结报告如下:
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式工作=机会+能力+学习。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习,也就是说你放弃了能力和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认机会是为有准备的人而来的。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,适者生存也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力,明天努力找工作,确实如此。
我是一个人从学校直接到公司来面试的,刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记人心叵测,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。
上班的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
上半年的工作中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在工作的期间一定要记得辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中,还有好多需要我去学习和掌握的,那我就只有用心去学习和掌握了。
通过上半年的工作我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。
半年的工作中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。
