机械类实习总结参考7篇
写实习总结的过程是整理思路的过程 ,实习总结简单的说就是我们分析自己的实习情况后写下的总结,82秘书网小编今天就为您带来了机械类实习总结参考7篇,相信一定会对你有所帮助。
机械类实习总结篇1
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
机械类实习总结篇2
在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。
机械类实习总结篇3
机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。
总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的`是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。
实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵数控车气泵钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:
1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次
2,合理分工,拆下的零件按顺序放置
3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
实习收获:
1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理
2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理
3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想
4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制
5,提高了独立绘图的能力
这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。
顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
机床拆装实习感想
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!
建议和意见
1、实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。
2、充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。
3、希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。
机械类实习总结篇4
读了三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织了一个月的见习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
去年暑假,学院为了使我们了解机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,了解相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。
实习内容:
1、掌握机械加工工艺方面的知识方法。
2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构选择、用途等。
3、了解机床和数控系统的知识。
4、解企业生产管理模式,学习先进的管理,方式方法。
实习要求:
1、遵守常规厂纪,保守厂里的机密。
2、讲文明,懂礼貌,体现大学生的风范。
3、服从领导,听从指挥,尊敬师长,努力工作。
4、认真学习技术,虚心向工人师傅和技术人员学习。
5、坚守工作岗位,遵守安全操作规程。
安全技术操作规程:
1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽才可以进厂实习。
2、讲文明,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹、逗笑。
3、不能用湿手触摸电器,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
机械电器技术操作规程:
4、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
5、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。
6、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。
厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床,加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积较大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这是提高产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强,能适应多品种、小批生产自动化的要求,特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。
我们对厂里的管理系统进行了了解,要求工人纪律严明、严格制度、照章办事,工人上下班打卡,不准抽烟等,工作余外的时间,为丰富工人的生活,厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等,为工人轻松愉快的工作提供了帮助。
暑假的生活感觉很充实,为期两个月的实习让我受益很深,亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫,同时也让我认识了现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!
机械类实习总结篇5
20xx年2月1日至2月26日,本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:
在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!
(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护
当汽车行驶7500———1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。
通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。
(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。
由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;2)气压制动系的检修:1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0。05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0。10mm时,应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件。3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出现磨痕时,应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3)蓄电池的检修中要检查电解液的高低,液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。4)了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等。
经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。
机械类实习总结篇6
实习,对我们大学生来说,是必不可少的学习环节。正所谓实践是检验真理的唯一标准,作为一个学机械专业的工科学生,没有下过车间,没有操作过机床,便又如何能自豪的拍着胸脯说,我是交大培养的高材生呢?
这个暑假,经朋友的推荐,我有幸来到一个加工车间实习,让我对机械行业有了更深的认识。
这个车间位于西京公司那边,离家也近,老板也算熟人,到也方便,我很满意。但工作终究是工作,不可儿戏。
来到车间,空中弥漫着金属的气味,师傅们专注着自己手里的活,我想,哈哈,今天起,我也是一名为社会主义建设而奋斗的车间工人了。车间虽然不大,却也设备俱全。最另我惊异的是,三架传说中的数控机床赫然在目。无疑,我联想到了当初开学参观交大曲江实验室里的数控机床了,当初最多拍拍照,可远观而不可亵玩焉。呵呵,莫非,我有机会一展身手…
不过,凡事不能一蹴而就,要扎扎实实从基本功练起。安全生产,规范操作是第一课,否则活没干好还捅乱子,铁家伙可不是闹着玩的。比如,操作钻床不能戴手套,否则手很容易一不小心绞进去;加工工件时一定要把工件在虎钳上夹紧,否则工件松动,车刀就会迸断,工件必然不成型。机床上有很多地方是手的禁区,钻头车刀不用说,凡是转的东西都得小心为妙。像小钻床上的传送带都要加盖,呵呵,我这头发长点的危险系数自然比较高了。
好了,生产知识是时时刻刻都要学习的,向前辈请教是不能少的,礼貌的向几位师傅问好后,老板说,你先跟小吴带一下吧,年轻人好沟通,先去下毛刺什么的。
小吴长我几岁,性格也很随和,我们很快聊了起来,他以前是学计算机的,也是经熟人介绍来做机加工的,看来大学出来专业不对口大有人在,多掌握一门技巧多一门活路。我向他请教了去毛刺的技巧,就是用打磨锋利过的钢条把加工后的工件在退刀时留下毛刺挂掉。活虽简单,却也需要细心与耐心。初做几个工件时,我仔仔细细的刮了个遍,然后请教他看是否合格。他微笑的点点头,我也自信满满的去做剩下的活了。
初来乍到的人难免觉得自我有些多余,可我掌握一门小技能时,存在感立马提升了。第一天下午就在我好奇新鲜的工作和跟小吴随和的聊天声中结束了。老板关心我回家的问题,便借了我辆自行车,哈哈,也算是公司给配车了。骑着单车,微笑里,告别夕阳。
既然是上班了,就要按规矩来,暑假里起这么早还真不习惯,但好的习惯必须从现在养成。凭着我敏锐的方向感,终于找到了车间。今天是一个年长的师傅,技巧很熟练,到也不多话,只是工作时远远的听着陕广新闻。因为车间这种地方是三班倒,人歇机器不歇,小吴这周是晚班。看来我这实习的一周要在严谨的气氛下度过了。
作为大学生,不可能就光干去毛刺,也太没追求了。于是,我主动要求能否操作数控机床,毕竟我也是观察了好久的。师傅看我到也机灵,便指导我操作。我内心窃喜,真是无愧于咱的专业加了个自动化三个字。其实数控机床的手工操作根本不如我想的那样复杂,仅仅是拉开柜子,把工件上好,再把柜子拉上,按一个开始键就好了,然后你的工作就是等,这个时间可以用来去上一件工件的毛刺。事实上,数控机床的玄奥之处在于它程序的设计和机器的调试,做好了这些,流水线般的生产不成问题。而我们将来担当的应该就是这样的角色吧。
对外来说,做这件事最大的挑战在于它是个力气活,必须把那个尼龙工件在座上拧的很紧,我费了很大力气却还是不很合格,师傅一检查,还能在上紧一点。几次下来,手掌磨出了印子,变得通红,师傅便让我戴上手套拧。起初我对他强调一定要把工件拧紧并不非常在意,可事实告诉我,我错了。一次轻率的操作使得数控机床在切屑时蹦断了刀,师傅检查后告诉我说,是工件没有拧紧的缘故,只好换刀,工件也报废了。虽然没有严厉的批评,但我脸上却是火辣辣的,充满了愧疚,事实往往会比语言更发人深省。自此以后,我忍住疼痛,更加努力的拧,发现左手更给力,几次下来,师傅检查后颇为满意,便放心交给我去做了。看着一箩筐待加工的工件,我突然有了种使命感。
年轻的心热情来的快,去的也快,就这么干了两天以后,工件数似乎并没有减少许多,我有些浮躁不堪了。想逃离这个充满噪声,油污,刺鼻的金属混杂着冷却液的气味,无聊的重复同一个动作的机加工世界。为什么我们要呆在这些冰冷的机床的身边而不是舒适的办公室里,我甚至萌生了转专业的念头。
晚上回到家,爸爸看出了我的疲惫与无奈。大人们终究是过来人,爸爸讲诉了他身边的老总们都是怎样从一个默默无闻的底层劳动者专注于自己的行业一干就是几十年,并如同滚雪球一般把事业做大做好的。我释然了,前辈们的韧劲是我们90后们急需继承下来的宝藏。实干精神也正是我们当代大学生所要在步入社会之前就应培养的。
既来之,则安之,稳定了精神,接下来的几天我又主动要求,接受了新的机床操作技能。呵呵,确实比书本上的死知识容易接受多了。
有一件事不得不提,那又是另人警醒的一课,不仅是给我上的也是给所有我们这个行业所有人上的。那一天早上,我如同昨天下午一样,在做金属切削的活,依然是自动化的。当我一件一件的做,满心欢喜的倒数时,却发现和昨天做的不是很对劲,我是从园铜件的反光线看出的,我立马警醒,尺寸貌似不对。正好这时老板也刚来,我就问他是怎么回事,他一测,坏了,尺寸短了,我略显震惊之时又测了其它的工件,也是短的,额,我心里一磴,完了。再一测晚班别人做的相同的工件,额,我无语了,竟然也是短的。好吧,我昨天下午做的呢?是合格的。好吧,我瞬间明白了。我跟着一个错误的脚步埋头迈出自以为正确的步子所走下错误的路。
粗略一算,近三四百的铜工件报废了,别无它策,我之前的工作等于零,甚至是负数,其他为之付出过汗水的工人也是。我在想,如果当初我能早测一下,如果有人不动那台机床,如果……
错虽然不全在我,但却引发我许多思考,中午确实没吃好饭。我突然从这表面现象敏感的想到了管理方面的问题。
以人为本,安全生产,规范操作,科学管理,有效评估,效率优先。
这是我这几天所总结的,虽然比较套话,但要真正做到,却又何谈容易。工件出错的问题确实是管理方面的落后造成的,没有规范的操作,及时的检查与评估,只会让错误横行,带来更大的损失。不仅是机械,很多行业,无论是那一环节出了问题,都会带来不可估量的损失。我又想到了德国的机械行业为什么会如此发达,与日耳曼民族的严谨性是分不开的。
好了,我现在还不是主修管理专业的,等我学了mba再做更深的分析。经验和教训让我在后来的日子做事更加严谨。老板和师傅们待我不薄,也并没有过多指责我什么,任然对我谆谆教导并给予厚望。
明天要报道了,最后一天下午,我坚持把一篓筐的工件做完,并打扫完车间的铜屑。一位女师傅表扬我道,小伙子很踏实嚒,额,我笑了,还第一次有人说我踏实。
出我意料的是,在我走时,老板还给了我实习的工资,我却之不恭,收下了,这是对我的认可。付出的劳动得到了认可和收获是很幸福的事情,当然,我得到的收获远远大于这工资,实习虽然只有短短的一周,但这种亲身体会是无法替代的。毕竟是熟人,我也到超市买了些礼品,回赠过去及时的表示了感谢,呵呵,这是做人做事的一部分,人情往来是少不了的。我还记得,在刚来交大时,新生动员大会上院长就告诉我们,做为中国人,做人做事就讲究一个字,情。
无论在大学里或是社会上,我们要学的还很多,实践永远是迈向真理,走向成功的必经之路。而路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
机械类实习总结篇7
实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
公司始终贯彻科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻日事日毕,日清日高的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。
实习过程
1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
