调研报告的撰写需要遵循一定的结构和格式，对于调研报告，大家务必要根据工作的需要，制定出可行性高的调研计划，82秘书网小编今天就为您带来了门调研报告最新5篇，相信一定会对你有所帮助。

门调研报告篇1

在这个火红的七月里，伴着满腔的兴奋，台州学院“知心支教”实践队的队员们穿着统一的队服，戴着小黄帽，扛着大旗，从台州学院浩浩荡荡的出发了。到了学校之后，离农民工学校博远小学还有一段路程的时候，我们远远的就看到了在学校门口早早就等着的他们。

当我们走近时，他们瞪着大眼睛看着我们，眼睛里流露出期待与胆怯。当我们说我们是来支教的时候，他们眯着眼睛满足的笑了，此后的生活就在这微笑里开始了。本来我是有安排给孩子们上一节手工课的，但是最后因为人员变动就取消掉了，我觉得挺可惜的。看着其他队员能够站在讲台上给孩子们上课，听孩子们喊自己为老师，就觉得特别羡慕。

在课间活动时，大家互相熟络了，就开始闲聊了。

我仍旧记得英语课上小孩子们整齐嘹亮的`嗓音，整个教室都回荡着他们认真读单词的声音。在课间的十分钟里，我和小朋友们扳手腕，没想到孩子们的力气竟然这么大，赢了各个队员的孩子们都捂着肚子咯咯的笑了。小孩子们特别喜欢打乒乓，有学生打的很好，我就拜他们为师，孩子们也都很有耐心，一点一点地教。

放学后的值日以及家访也都历历在目，我有去郑煜梅家里家访，孩子的父亲特别和善，小梅也特别懂事，一直配合我们的访谈。美术课上，大家在老师的引导下画出了自己心目中的宇宙。

手工课上，小朋友和队员们为向自闭症儿童献出一份爱而学折爱心。摄影课上，小朋友们一起欣赏点评自己拍的照片。书法课上，队员们手把手的教写字。其实五天的时间真的不多，但是在这五天里，我们和小朋友们从刚开始的尚有戒备的陌生人变成了能够互相给予温暖的知心朋友。

让我印象最深的，就是最后一天下午的照片展。当照片放到同学们熟到敞开怀嬉戏打闹阶段的时候，教室里开始有啜泣的声音了。小朋友们怕自己哭被看到，就用双手托住脸颊，偷偷抹掉眼角的泪水。看到懂事重情义的孩子们，本来就万分不舍得的我眼睛突然就红了，鼻子也酸了，赶紧撇过头不忍去看照片了。当老师在上面说：“好了，同学们，这次支教结束了。明天早上不用再过来了。”想到要和孩子们分开了，眼泪就顺着脸颊流了下来。

暑期社会实践让我成长了很多，学会了爱和感恩，学会了努力与付出，学会了理解与沟通。希望小孩子和我们，都能从一株嫩绿的小麦穗长成一片金黄的麦田。

门调研报告篇2

调查时间：xx年x月——————xx年x月

调查地点：麻虎镇中心幼儿园、城关镇中心幼儿园

调查对象：小、中、大班部分幼儿

调查人：贺兴艳、闻小蔓、熊丽丽、冉广华

一、测查目的幼儿期是人生的启蒙期，是塑造健康人格和形成良好道德素质的关键时期。人民教育家陶行知说过：“人格教育依赖于岁之前培养。”培养孩子健康的心理和健全的个性，不仅是幼儿身心健康成长的需要，也是当今社会发展的需要。但是当前幼儿所接受的道德熏陶和教育不容乐观，在家庭中，大多数独生子女，享受众星捧月般的待遇，使孩子从小便养成了以自我为中心，任性、骄蛮、脆弱、无责任心等不良道德意识。在幼儿园，由于重智轻德思潮的影响，幼儿的品德教育存在严重缺失，这是一件令人担忧的事。在众星捧月、重智轻德影响下，形成很多幼儿不良的品行，现在危及家庭，将来危及社会。因此，我设计这次问卷调查。

二、测查的对象、方法、步骤

(一)对象：小、中、大班部分幼儿。

(二)测查方法：问卷调查法。

(三)测查步骤：

1、拟定调查的`内容：“—岁儿童学习与发展指南”，和《幼儿园教育指导纲要(试行)》中指出：“幼儿园德育教育应以情感教育和培养良好行为习惯为主，注重潜移默化的影响，并贯穿于幼儿生活及各项活动之中。”因此，我设计了幼儿园小中、大班幼儿品德教育行为习惯问卷调查表，这份调查表的内容具有通俗性和代表性，通过这次调查结果我们可以更好地了解现当代大部分幼儿的品德教育情况及存在的问题。

2、拟定调查的题目;我的选题是以我们对幼儿家庭教育目标、内容、组织方式与策略、家庭教育环境等的了解认识水平进行部分调查，调查表共设计了道选择题和道问答题，这道题均根据幼儿平常生活所提出的问题。同时，随机选取我园幼儿名进行问卷调查，并对调查情况进行统计，分析、总结、反思、从而更好地为我们的课题研究做准备。

3、各班级分发问卷调查表;并强调如实填写，按时回收调查表。

三、分班级、年龄、进行结果分析

小班：此次调查的对象为小班的幼儿。共发放问卷调查表份，收回有效问卷份，回收率为xx%。在回收的份答卷中，可以看出，这些问题在家长中有一定的代表性。因此我们在对问卷分析的基础上，对家长的答案做了归纳进行了分析。

1、小班幼儿在上幼儿园后，习惯有所改进，但还有xx%的幼儿在家吃饭、饮水、洗手、穿拖鞋等日常生活、行为习惯中存在着一些问题。如：不能安静吃饭，喜欢东张西望、挑食等;不主动喝水;在洗手时不能按正确的方法进行;穿、脱鞋没有次序，方法不当等。

2、有xx%的幼儿回家后仍能做到懂礼貌。见到客人和长辈懂得主动打招呼，会使用“请、谢谢、对不起、没关系、再见、您好”等礼貌用语。还有个别幼儿需要家长提醒。

3、现在很多孩子都是独生子女，xx%的幼儿不愿意把自己的东西分享给别人，爱抢，不懂得合作。别人遇到困难也很少主动去帮助他人。

4、有xx%的幼儿过马路时听大人嘱咐，靠边走，不乱跑。还有小部分幼儿不愿让大人拉着过马路，我行我素，随手乱扔垃圾，不保护环境。

5、xx%的幼儿诚实、大方、知错认错。能够诚实的回答家长的问题并能承认自己的错误。

中班：本次调查采用了问卷调查法，调查对象为中班幼儿。问卷发放份，回收份，回收率为xx%.本问卷分为选择题和简答题。本次问卷内容分为热爱祖国、讲文明讲礼貌、诚实、勤劳勇敢、学会感恩几大方面，家长部分把选择题做完了，少部分家长把问答题做了。

1、中班幼儿xx%会正确使用餐具，安静独立进餐，主动地喝水。

xx%安静入睡，乐于学习穿脱衣服，不蒙头睡，不吮手指。xx%能自己吃饭，帮助大人倒垃圾、搬椅子等。xx%东西放在固定地点，不随地吐痰，不躺着看书。

2、会谦让，会等待与合作，愿与别人分享玩具、食物与快乐。勇敢坚强，乐于帮助他人只有xx%幼儿能做到，大部分幼儿还是以自我为中心，这也与家长的过多包办主义、溺爱有密切关系。

3、大部分幼儿都认识五星红旗，占xx%。

4、在礼仪方面，xx%幼儿都比较有礼貌。

5、在成人的提醒下，在公共场所知道遵守秩序，不乱跑、乱喊。过马路小心，听民警的话逐渐知道遵守交通规则，xx%幼儿都能遵守交通规则。

6、xx%能做到诚实大方，不骄不躁，言行一致、懂事不任性。大部分幼儿是很诚实的，但大多数会任性，对家长耍脾气。

大班：此次调查的对象为大班的幼儿。共发放问卷调查表份，回收有效问卷份，回收率为xx%。在回收的份答卷中，可以看出，大班幼儿相对于小、中班幼儿在生活习惯上有了很明显的进步，大班幼儿毕竟上了两年幼儿园，在生活和礼仪方面也有了一定的提高。但也存在明显问题，因此我们在对问卷分析的基础上，对家长的答案做了归纳进行了分析。

1、大班幼儿在幼儿园生活了两年后，日常生活习惯有了很大的进步，但据统计：还有xx%的幼儿在家吃饭、饮水、洗手、安静入睡等日常生活、行为习惯中存在着一些问题。如：不能安静独立进餐，喜欢边吃饭边看动画片;挑食不爱吃青菜等;不主动喝水;在洗手时不能按正确的方法进行等。

2、有xx%的幼儿回家后仍能做到懂礼貌。见到客人和长辈懂得主动打招呼，会使用“请、谢谢、对不起、没关系、再见、您好”等礼貌用语。还有xx%的幼儿需要家长提醒才知道懂礼貌。

3、现在很多孩子都是独生子女，xx%愿意分享，还有xx%的幼儿不愿意把自己的东西分享给别人，不会谦让，爱抢，自私自利、不懂得合作。别人遇到困难也很少主动去帮助他人，还有xx%的幼儿是有时会合作分享，帮助别人。

4、有xx%的幼儿过马路时听大人嘱咐，靠边走，不乱跑。还有小部分幼儿不愿让大人拉着过马路，我行我素，随手乱扔垃圾，不保护环境。

5、xx%的幼儿认识国旗国徽、知道从小热爱自己的祖国，还有xx%的幼儿认识国旗、不认识国徽。

6、xx%的幼儿诚实大方、不骄不躁、知错认错、懂事不任性。能够诚实的回答家长的问题并能承认自己的错误。还有xx%的幼儿经常任性、不懂事，耍小孩子脾气。

门调研报告篇3

服装行业既是我县的一大经济支柱产业，也是我县出口创汇的主导产业，xx年xx县服装行业实现产值27亿元左右：xx年可望达到34亿元，增幅达30。xx年服装行业创两税(增值税和消费税7500万元，占全县国税的24。加上地税，整个行业的税收占全县财政总收入四分之一左右。到今年7月份止，我县服装行业已超额完成了年初下达的xx年全年税金任务的各项指标。这一行业已成为xx经济发展的支柱产业，随着全球经济一体化和我国加入wto，服装行业的发展空间进一步拓宽，这一行业对我县社会各项事业发展仍起着举足轻重的作用。就在江苏省xx开发区，就有“欣华”、“斯威尔”、“春雁”等三家在我县服装产业中有着重要影响的企业，它们的年创产值均超过xx万元以上，每年创税在200万元，甚至在400万元以上。作为xx的一员，我深深地爱着自己的家乡，也深深地敬爱着这个为xx的发展作出卓越贡献的行业。为了走近它、了解它，也为了能够对它的发展提出合理化建议，我走出校园，在各服装行业领导的帮助下，用一个多月的时间，深入全县三家有代表性的服装企业，以及县外贸局、国税局等部门进行调研。

调查过程

7月6日至8月10日，我先后采访了欣华服饰有限公司公司，春雁羽绒服装公司等几家企业，我也采访了县外贸局、县国税局等部门。每到一处，我们都受到了热情的接待。

在欣华服饰有限公司，张副总经理亲自带我参观了生产车间和样品陈列室。陈列室里各式各样的样品举不胜举。各季服装、睡衣、羽绒服，令我赞叹不已。在会客厅里，我就企业的生产规模、资金、纳税等情况，采访了张总。张总认真仔细地逐一作了解答。张总还跟我们推心置腹地讲了没有高科技含量的难处，希望我们“一定要努力学习，为将来出社会打下坚实的基矗”

7月12日，我们采访了春雁羽绒服装公司。在整洁的会议室里，我们问了吴总经理许多问题。包括该厂的一些概况、加入wto之后对该厂的一些影响等。吴总一一作了答复。“春雁”创办于上世纪80年代中期，生产值超亿元。主要生产羽绒服装、毛巾睡衣等。吴总认为，中国加入wto对该厂没有任何影响。而他觉得xx发展服装行业的不利因素正不断增加。

随后，在有关负责人的陪同下，我们又参观了陈列室和制作车间。陈列室里，琳琅满目的服装令人应接不暇。紧接着，我们又来到生产车间。工人们正在繁忙地工作着。首先是裁剪车间，再是缝纫车间、熨烫车间，最后是包装车间。每一道程序都井然有序地进行着。原来，我们在陈列室里所看到的五花八门的服装就是这么制成的。

一星期后，我们又相继采访了xx外贸局和国税局。

xx服装行业发展现状

服装行业是xx最有活力和基础的行业。它萌芽于改革开放初期，进入90年代特别是xxx南巡讲话之后，个体私营服装企业如雨后春笋、异军突起，并迅速成为xx服装行业中的主力军。据统计，到xx年底止，全县注册的工艺企业将近140家，而就地理位置分布情况看。

xx服装最初以棉布衣服为主，经过30年的发展，目前已形成以羽绒为主，毛巾睡衣、各季服装、拖鞋等15大类上万个品种。这些服装深受海内外消费青睐，其产品远销北美、南美、非洲、东南亚、韩国、日本等100多个国家和地区。统计表明，xx年xx县服装行业，在国际形势不利的情况下，仍实现产值近17亿元，占全县工业总产值40，实现增值税亿元，占整个工业增值税入库数的，出口交货值9亿元，占全社会出口交货值的76。全县服装行业入库税收10万元以上企业51家，约占全县入库税收10万元以上工业企业的一半，50万元以上的17家，100万元以上6家。据2家年销售额200万元以上的企业统计，xx服装企业家数和产值，在全市服装行业中所占比重分别为、10,年生产总量名列全省前茅。

一眨眼，xx服装行业已经走过了30个春秋，经过这些年来的磨练和发展已成为支撑xx财政的一大重要支柱，不仅使大批劳动力有了就业机会，同时也培养造就了一支优秀的企业家队伍，并且逐步完善了一条外贸出口通道，为xx适应加入wto后的新形势，更稳步地走向世界，打下了一个坚实的基矗。

制约服装行业发展壮大的因素

尽管xx服装行业发展速度之快令人瞩目，但是目前这一行业确实还存在着许多不容忽视的问题。这些问题严重阻碍了xx服装行业的进一步发展，必须尽快予以解决。问题表现在政府与企业两个方面。

一、政府方面的因素

1、投资环境有待改善。与周边一些地区的优惠政策相比，xx服装缺乏专门的行业优惠政策。如在xx，企业用地价格偏高，手续繁琐，耗时太长。政府在制定政策时，考虑国有企业的多，考虑个私企业的少，考虑工业园区的多，考虑乡下的少，导致这些乡镇发展企业的积极性不高。与其他地区相比，xx税收重、贷款难、检查多。由于所得税返还率比别的地区低，因而税收偏重。xx某些部门运用政策欠灵活，检查过多，有些企业一年要受到各类检查多达十余次，企业忙于接待应付，影响了生产。而金融企业怕冒风险，对中小型企业支持力度不够大，因而服装这类中小型企业贷款很难。

2、办事效率欠高，服务欠到位。尽管县委、县政府提出“聚精会神抓经济、重中之中抓工业”的口号，但是，由于各种原因，有些部门执行起来不是打折扣，就是不执行，也有的是因为部门利益驱动，导致政令不通，有禁不止，有令不行。有些事关企业的问题久拖未决，决而难行。企业办事，审批手续繁琐，七签字八盖章，部门办事机械，使问题无法在最短时间内得到解决。城区以外的乡镇没有设立为企业服务的代办点和专门的代办人员，企业办事更难。另外，园区建设缓慢，配套措施滞后。工业园区是全县唯一的一个园区，但是这一园区起点不高，配套设施没有跟上。

3、宏观调控力度不够。政府的主要职能就是在加强宏观管理的前提下，尽量为企业搞好服务，引导企业向更高层次、更大规模发展，引导全县人民关心、支持企业的发展。但是，直至目前，服装行业还没有一个较为完整、清晰、可操作的行业规划，连起码的行业协会也没有建立，行业仍处于自生自灭、发展到哪里算哪里的无规划状态。有些部门不同程度存在“吃、拿、卡、要”现象。服装市场的氛围也不浓厚，全县没有一家销售本地生产的服装的专卖店，也没有一处服装展销厅或展销馆，到过或路过xx的人，根本感觉不到服装市场的浓厚氛围。

(二)企业自身方面的因素

1、无序竞争。不少企业存在小农意识，为了眼前利益竞相压价，导致无序竞争，相互残杀。

2、产品档次低。美观、实用、科技含量高的产品最畅销，也最有发展前景，而我县目前生产的服装往往档次不高。不仅科技含量低，外观粗陋，有的甚至原料味浓烈，让人厌而远之。

3、规模偏校“求全不求大”xx许多服装厂是从外加工作坊转变来的，规模孝设备简陋，缺乏竞争力。

另外，企业方面的问题还表现在：国内外销售市场没有建立或健全;品牌、名牌意识没有真正树立;科学、规范的行业管理模式没有形成;小富即安，安于现状的思想框框没有冲破。

不过，我们认为，上述这些问题，表现在企业，根源在政府。政府方面的问题是矛盾的主要方面。

发展壮大服装行业的建议和对策

针对上述这些制约我县服装行业发展壮大的主要因素，我们建议：

一、尽快制定出台服装行业的特殊优惠政策

政府和有关部门要针对服装行业这一特殊性，从更加有利于xx服装行业的发展壮大出发，积极向上争取特殊行业的优惠政策，建立xx服装行业的激励和奖励机制，至少要在以下四个方面有带动和促进作用。一是服装重点企业的龙头带动效应，延伸行业链;二是促进新兴服装企业的发展效应，扩大行业面;三是有利于企业联合兼并，形成规模化、规范化、集团化的集聚效应;四是对外商、外贸的吸纳效应。政府要尽快制定一个符合xx实际和当前形势的行业规划，引导企业尽快适应中国加入wto后的新形势。

二、尽快建立行业协会，实行行业自治

行业协会是当今社会任何一种有国际商贸往来的行业势必要成立的一个社会团体，是与国际接轨的必然要求，它能起到政府机构和企业自身无法取代的重要作用。它可以在国际贸易出现纠纷时及时采取相应的对策;可以有效制止行业内的无序竞争现象;可以代表本行业与政府及有关部门协调，向政府提出有关本行业发展的经济技术、政策方面的建议，成为政府与企业之间沟通的桥梁;可以出面组织培训企业主、技术员工，提高行业的整体素质;还可以为会员企业开展其他服务，如组织本行业产品展览展销，推荐行业内的高新技术产品、名牌产品、组织行业技术成果的鉴定和推广应用，收集和发布行业信息，开展咨询服务，发展行业公益事业等等。

行业协会尽管是行业企业内部的事情，但针对xx目前的客观实际情况，应该采劝政府搭台、企业唱戏”的办法，由政府主要领导牵头，成立“xx服装行业协筹领导小组”，落实责任，统一龙头企业的思想认识。根据温州地区几个成功的行业协会组建而少点干预，政府和部门领导尽量不要在协会中兼任职务;二是不要把行业协会变成政府的一个部门或机构。

三、强化服务意识，提高办事效率，改善投资环境

首先要确保县委、县政府制定的政策能不折不扣地顺利执行，这就要求政府在机构改革中，要砍掉目前已不适应新形势或没有存在必要的单位和部门，彻底转变职能，保证政令畅通，有关职能部门不能只着眼于部门利益，而要把服务企业放在第一位，全心全意为企业服务。其次要提高办事效率，减少审批环节，简化手续。

同时我们建议，服装企业的管理者要心胸开阔，放眼未来，消除小农意识，从大局出发;不断学习国内外先进的管理经验;扩大生产规模(可走联合兼并之路)，提高产品档次;冲破小富即安，安于现状的思想框框，不断开拓，勇于创新，与时俱进。

只要找准企业发展的症结所在，对症下药，xx的服装行业就不仅能够在国内外激烈的竞争中站稳脚跟，而且还能抓住有利时机，趋利避害，进一步发展壮大xx服装行业。

人才使用的调查

在各服装企业调查期间，我了解了各企业的人才使用情况：吴天虹，女，工商管理专业本科生，1996年毕业，现就任华服饰有限公司生产部经理，月薪3500元。xxx，男，经济管理专业本科生，1998年毕业，现就任欣华服饰有限公司财务部副经理，月薪xx元。杨洋，男，经济管理专业本科生，xx年毕业，现就任春雁羽绒服装公司生产部副经理，年薪xx元。王平，女，1996年工商管理专业专科生，xx年参加自修同专业本科毕业，现任春雁公司生产部经理，年薪6万元。张太明，男，xx年工商管理专业本科毕业，现任斯威尔服装公司总经理助理，月薪xx元。

在调查中他们表示，以前在学校觉得知识好象和实际没有什么联系，放松了一些课程的学习，但真正的到了工作岗位，顿时觉得，书本上的很多知识点自己没有能够很好的掌握，现在每天都要在工作之余，学习一些新的管理知识。

他们在谈到现在学校专业的开设上说，现在高等学校普遍开设的课程虽然有了很大的改进，但真正的离先进管理水平还有很大距离，而且，现在学校的学生虽然能很快适应市尝工作要求，但知识面狭窄是一个普遍的问题。同时，也不能脚踏实地的从基层做起，一工作就想要很高的回报。

在问到他们对大四学生有什么要说的时，他们说“希望你们先就业，再择业，最终创业，脚踏实地，扎扎实实完的完从学校到社会的转变”。

通过这次调查研究活动，我们对服装这个原本陌生的行业有了比较深刻、全面的认识，并从中增长了知识，锻炼了能力。我们将继续关注社会，了解社会，认真学习，为社会的发展作出贡献……

门调研报告篇4

中国电动汽车市场调研

一， 摘要

本报告以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较；阐述了锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势；叙述了电动车在中国得天独厚的发展条件和广阔的应用前景；分析了全球电动汽车车型开发状况，对20xx年全球销量前十名的纯电动车型的性能进行了比较；对政策补贴下的混合动力车型经济性分析；最后结合个人爱好，对电车汽车车型进行了选择与分析。

二， 引言

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，电动汽车，燃油助力两用电动车。 电动车已省钱，省油而受人们喜欢。电动车行业经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，我国电动车市场主要是由电动轻便摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成，前两类占据了60%的市场份额。 近年来，随着石油价格的不断攀升，大气污染物带来环保问题，电

动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线。我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。

三，新能源汽车比较

（一）各种新能源车优劣势分析

各种新能源汽车关键指标对比图

1.以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较看出；

2.混合动力汽车在能量密度方面具备突出优势，在技术成熟度、排放、基础设设施建设、成本资源等方面优势一般；

3.纯电动汽车在排放和燃料成本方面

具备突出优势，但技术成熟度、能量密度、基础设施建设及购车成本方面相对处于劣势；

4.燃料电池汽车在排放、能源利用率及资料丰富性方面均有突出优势，但在成本、技术成熟度等其它方面处于劣势；

5.替代燃料在技术成熟度及购车成本方面处于优势，但仍受限于资源供给，能源利用率也较低。

（二）电动汽车动力系统

二十世纪九十年代以来，锂离子电池的研究和生产都取得了重大的进展，在各个领域的应用也越来越广泛，近年来，锂离子电池也被研究人员用在电动车车上用作动力能源，成为电动车发展的一个新趋势。锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势：

(1)单体电池工作电压高达3.7v，是镍镉电池,镍氢电池的3倍，铅酸电池的近2倍； (2)重量轻，比能量大，高达150wh/kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍,因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一 ；

(3)体积小，高达到400wh/l，体积是铅酸电池的二分之一到三分之一。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空

间和可能性；

(4)循环寿命长，循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池组100%充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5

年,寿命约为铅酸电池的两到三倍 ； (5)自放电率低，每月不到5% ； (6)允许工作温度范围宽，低温性能好，锂离子电池可在-20℃～+55℃之间工作 ； (7)无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放 ； (8)无污染，锂电池中不存在有毒物质，因此被称为"绿色电池"，而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，环境污染问题严重。

四，中国电动车行业发展前景

电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。 我们在为这个行业快速发展而欣喜的同时也应看到，目前电动车行业的整体发展质量并不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。具有自主研发

能力、上规模的大品牌很少，而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。中国发展电动车具有独特的有利条件。其中

一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。目前在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。在这种情况下，另辟蹊径大力发展电动车，将有助于摆脱对液体燃料的依赖，从而改变我国能源安全态势。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。因此，电动车在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

五,全球电动汽车车型开发状况

纯电动车在20xx年与20xx年全球市场增长相对缓慢，进入20xx年后实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，电动车销量增长很快。之前，网通社对20xx年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点，排名前三的分别为日产聆风、特斯拉model s及宝马i3，其中日产聆风以6.1万辆高居榜首。值得一提的是， 20xx年全球纯电动车销量前十的车型中有四款车型来自中国：康迪ev、奇瑞qq3 ev、众泰e20及北汽200ev，这四款车共销售30,463量，占全球30万电动车销量的10%。足见中国新能源汽车市场的突飞猛进。

1，奥迪a3 e-tron

奥迪a3 e-tron以纯电动形式驱动，配有一套性能强大的电动机和功率电子装置。另外，一组配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。以纯电动驱动

的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统

作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。

汽油发动机与电动电机共同工作，能够使这部客货两用车在6.8秒内由静止加速至100公里/小时（62.14 英里/小时），最高时速为231公里/小时（143.54英里/小时）。调节型油泵、奥迪智能热管理系统、起步/停止系统以及能源回收系统（多项来自奥迪模块化高效平台的技术）均为a3概念车的卓越效率做出了贡献。

a3 e-tron概念车的核心是安装于后排座椅后方的锂离子电池组。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电

源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，汽车在城区驾驶时都可以实现零排放。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离

合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

2,日产聆风电动汽车

售价：市场指导价格18.50万元 由于日产聆风不是采用传统发动机，所以取消了大面积的进气栅，只在前脸下部保留了小型的进气栅，在日产logo下方巧妙设计成充电接口；同时日产聆风是零排放，所以在车身尾部也看不到了排气管熟悉的身影，相信在行驶在聆风后方的驾驶员看到一定觉得很不适应。

日产聆风的长、宽、高为4445mmx1770mmx1550mm，轴距达到了2700mm，这与紧凑级车型的数据相近。聆风并没有因

为是电动汽车的.原因，而缩减车身尺寸。这些都得益于日产汽车独创的电动汽车平台以及隐藏在地板中的叠式锂离子电池，使聆风的内部空间完全没有受到干扰。聆风虽然是一款全新设计的车型，但侧面来看很容易

让想到琪达的影子。

日产聆风的电池组最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值能够达到280牛米。在完全充电的情况下，可以实现160公里以上的巡航里程，其在加速方面的表现甚至优于很多中小排量内燃机汽车，而这些，都是在100%零排放的基础上实现的。

聆风在车头前方布置两组充电接口，一组用于在快速充电站完成的临时性快充电，半个小时内可以充80%的电量，而另一组接口则是在家中8小时左右即可充满电池, 在满电的情况只能行驶160公。在充电过程中，位于车内前挡风位置处的灯泡会提示其充电状态，在车内的仪表台上，则会清晰地显示当前的充电量。日产聆风只是一款城市性轿车的定位，同样较大的车内空间和低廉的使用成本，就为了人们节约了高燃油的负担。同样零排放对于环境来说也是一件好事。

3，特斯拉 model s

报价：60-90万

这款车身前后各搭载一台电动机，通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置，将动力从单一发动机传送到全部四个车轮。虽然实现了全时四驱，却是以牺牲效率为代价。与此相反，model s 的两部电机都更轻、更小、更高效，因此提升了续航里程并拥有更好的加速表现。

4，宝马 i3

宝马i系列车型将主要以插电式混合动

力和纯电动技术作为驱动技术。与目前宝马任何一款混合动力车型都不同，i3和i8车型分别应用了纯电力驱动和插电式混合动力系统驱动宝马i3早在20xx年7月便已在国内进行了全球同步首发，之前官方公布了该车的预售指导售价，新车推纯电动版和增程式混合动力版两个版本，其指导售价分别为45.00万和52.00万。

宝马i3长宽高分别为39991578mm，轴距为2570mm，采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。纯电动版车型将搭载一款名为connecteddrive的信息系统，它将为你提供所在地附近的充电站信息。新车拥有三种驾驶模式：舒适、经济、超级经济。

宝马i3纯电动版是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。它采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。i3的电动机最大输出功率可达125kw(168ps)，配备后轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时。采用高速充电器的话，只需1个小时就可为电池充满80%的电。

此外，宝马i3还将配备自动导航系统来实现自动驾驶功能，整套系统包括了自动刹车、自动停车系统，在车速低于40公里/小时的状态下，该车还可以实现自动变道。不足的是，宝马i3纯电动版的续航里程仅为160km。宝马准备为其增加一台650cc双缸汽油引擎，这台引擎将负责为i3的车载电池充电，让其续航激增至300km。

宝马i3增程式混合动力版车型增加一台650cc的双缸汽油发动机（64ps）为锂电池供电，也就是说，i3可变为一辆增程式混合动力车型，匹配汽油机增程后宝马i3最大续航里可达300km。i3增程式混合动力版车型将稍后才投放市场。

5，雷诺zoe 14万

雷诺zoe电动车曾于20xx年3月的日内瓦车展发布，新车外观看上去非常的小巧。动力方面，新车搭载的是一台88马力的电动机，峰值扭矩为220牛·米，最高时速可达135km/h。

新车配备锂离子电池组，电池容量为22千瓦时。续航能力方面，按照欧洲新循环工况(new european driving cycle，nedc)测试的新车续航里程可达到210公里，在不同气候下，雷诺zoe的行驶里程在100公里-150公里之间。

6，康迪 ev k11

名称：康迪k11 动力：纯电动 参考价格：15万元 款型：微型车 续航里程：150km 最高时速：80km/h

7，奇瑞qq3 ev

目前厂商并未公布发动机数据，根据国内媒体报道，新qq采用型号为sqr371f发动机，此款为三缸自然进气发动机，发动机最大功率：51kw，最大扭矩：93nm。与之配备的是传统的5挡手动变速箱，这也是在我的意料之中，档杆采用塑料材质，这个级别

车型就不要奢求其手感了。

8，众泰e20

外观方面，众泰e20的整体设计偏于卡通，椭圆形的大灯搭配银色镀铬装饰的网状下进气格栅，以及短小的车尾造型，使得新车更像一个大玩具。车身尺寸方面，e20的长、宽、高分别为27651555mm，轴距仅为1765mm，并采用了双门双座的座椅布局，只能满足日常两个人使用。

动力方面，众泰e20的设计最高时速为80km/h，行驶一百公里的用电成本约为4元人民币，并支持家用的220伏电源充电，完全充满需要大约6个小时。此外新车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

9，smart for two ed 12万

车身尺寸方面，新一代车型在车身长度是并没有增长，继续保持了不足2.7米的短小尺寸。而宽度和轴距则小幅增加，不过幅度也仅是个位数的增长，车身高度下降10mm，但并未影响车内空间。

内饰方面，新一代车型延续了外观上的设计思路，布局清新简约，迎合了年轻消费群体对这款“玩具车”的需求。而在配置上，新车提供了前排侧气囊/头部气帘、安全带提醒、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停技术等均为全系标配。在高配车型上，它还配备了驻车辅助、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑显示屏、全景天窗等。

动力方面，新车搭载的仍是那台1.0l直列三缸发动机，最大功率为71马力/6000rpm，最大扭矩为91nm/2850rpm。而在变速器的匹配是，新款车型用全新的6速双离合器产品替代了老款的5速amt变速器。

10，大众 e-up

大众e-up!电动版基于up五门版打造，采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“vw”车标、led式车灯以及电动车型独有的“e-up！”标志。

大众 electric up!电动车的外观造型运用了诸多“未来语言”，极具辨识度的设计：大众电动车特有蓝色缝线、时尚悦目的c型led日间行车灯、空气动力学设计优化的车前脸、15英寸合金轮毂，展示独特的品味。

入座其中，明亮友善的内部设计、四人舒适驾乘空间、拉风的汽车座椅套，车子虽小但细节都露出其电动车的特殊身份和严谨的德系工艺。大众up的尾门采用了透明的玻璃材料，后部的缓冲杠也和前面的设计得很类似，并且迎合“笑口常开”的样式。

11，北汽e150 ev

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

六， 政策补贴与经济性分析

20xx年4月29日，财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策正式出台，在未来5年，补贴额度大幅退坡。自20xx年中央实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降，享受补贴的车辆标准逐年提高，同时，政府对汽车企业的燃料消耗限值不断降低，显示政府希望由市场力量来推动新能源汽车的。

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

个人爱好

说起来，城市本是为了让人们生活的更好而建设的。汽车也是为了行动的便利而发明的。可如今，交通拥堵，油价高升，连个停车位都很难找。在城市开车，多多少少都有这样那样的“难言之隐”。最近有媒体报道，全球正在流行一种“路怒症”，即指交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

其实，生活中并不缺少美，而是缺少发现。同样的，在城市开车，也能享受到自由驰骋的快感和乐趣，关键是选一款适合自己的车。我想对于我来说，以后作为一个上班族，汽车的基本用处不外乎上下班、逛街购物、朋友小聚、周末兜风等短距离活动。既然如此，买车就要注重实用性、驾乘的舒适性以及省油、环保等特性。

在这次调查过程中，我还挺喜欢奥迪a3 e-tron的， 首先从外观上看，它时尚、小巧、属于纯电动的汽车。

小电跑的外形非常灵动：双座双门设计、可爱小巧的造型、醒目绚丽的红色车身。

此外，小电跑的车身线条比较圆滑，炫酷前大灯和迎风天线，让小电跑更显气派和动感；前脸格栅有所收敛，颇显含蓄之美；车后部的输油口换成了充电接口，轻松开启进行充电。内饰“最牛”：五脏俱全、精致实用。

最重要的是配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。

电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，以纯电动驱动的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统，作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。可以感受十足的开车体验。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

总之奥迪a3 e-tron让我感受到一种既环保又经济的体验，如果未来考虑购车的话，我会选择奥迪a3 e-tron。

门调研报告篇5

20xx年6月3日，xx煤业有限公司陈岐范、宋春德、周霖去葫芦素煤矿施工副井的中煤五建一处(原31工程处)调研。6月6日，集团公司副总工程师陈俊焰、xx煤业有限公司陈岐范、赵锁岗、xx有限公司李新，再次来到葫芦素煤矿，到中煤五建一处、矿井施工监理公司调研，现将调研情况汇报如下：

一、矿井情况

中天合创能源有限责任公司葫芦素矿井生产规模为1300万吨/年，采用立井开拓方式，分别为主立井、副立井及回风立井。主井净直径9.6m，深669.482m；副井净直径10.4m，深702m；风井净直径8m，深681.286m。井底标高设在2-1煤层。井筒施工方法为冻结法施工。

二、施工队伍情况

1、冻结钻施工：主井、风井由中煤五建三处施工，副井由中煤一建特凿处施工。

2、冻结施工：主井、风井由中煤五建三处施工，副井由中煤一建特凿处施工。

3、建井施工：主井、风井由中煤一建二处(原江苏五建)施工，副井由中煤五建一处(原31工程处)施工。

4、监理公司：北京康迪建设监理公司。

三、冻结施工情况

三个井筒设计冻结深度均为520m，施工时，风井改为全深冻结667m。实际施工工期情况如下：

1、冻结钻孔施工时间：

主井：20xx年7月2日~10月5日，共计95天。

副井：20xx年6月2日~9月26日，共计116天。

风井：20xx年7月6日~9月28日，共计85天。

2、冻结时间：

主井：20xx年11月2日~20xx年9月13日18点。

副井：20xx年11月1日~20xx年9月6日9点。

风井：20xx年11月~20xx年。

3、积极冻结时间：

主井：20xx年11月2日~12月19日。

副井：20xx年11月1日~12月16日。

风井：20xx年11月~12月29日。

4、试挖时间：

主井：20xx年12月19日开始。

副井：20xx年12月16日开始，试挖15天。

风井：20xx年12月29日。

5、井筒上150m施工时间：

(1)掘进时间(含试挖时间)：

主井：20xx年12月19日开始，至20xx年3月7日。

副井：20xx年12月16日开始，至20xx年3月3日。

风井：20xx年12月29日开始，至20xx年3月12日。

(2)150m滑模套壁时间：

主井：20xx年3月8日开始，至4月20日。

副井：20xx年3月4日开始，至3月25日。

风井：20xx年3月13日开始，至4月22日。

6、井筒下150m之后单层井壁段施工开始时间：

主井：20xx年4月27日开始，至20xx年6月6日，井筒到底，施工单侧马头门。

副井：20xx年3月26日开始，至20xx年6月6日，井筒到底，双侧马头门施工5m，杨井施工8m。

风井：20xx年4月25日开始，至20xx年6月6日，井筒到底，正在强制解冻，射孔注浆。

四、中煤五建一处施工副井情况：

施工队伍20xx年8月进点，12月16日试挖，提前4个月进入工地。

1、副井井筒设计情况：净直径10.4m，深702m；上部150m为双层井壁，其下为单层井壁，-150~-524m段壁厚900mm，-524m以下壁厚为700mm，混凝土标号为c45~c65……冻结深度524m。冻结段一下采用工作面预注浆施工方法，125m为一注浆段，注浆125m，施工100m。

2、施工设备：使用超大型凿井井架，底跨度21×21m，高29.2m，两层天轮平台；吊盘采用双层吊盘，∮42mm钢丝绳悬吊；两套hz-6型中心回转抓岩机，0.6m?抓斗；16臂双联伞钻，单联6臂，4.5m长钻杆，∮50mm合金钢钻头；5m?吊桶；mj-4.0-10整体钢模板；三套提升设备，一套为215提升机，两套为jk-2.8/15.5提升机；下混凝土用3m?底卸式吊桶；抽水使用卧泵，卧泵设在吊盘上，吊盘上设水箱，井底的水通过风泵或电泵抽到吊盘的水箱内。主井采用三套提升设备，风井采用2套提升设备。

3、施工工艺：打眼放炮，炮眼深度4.5m，整个井筒内施工一次装药同时起爆，每炮炸药量在850~900kg。中心回转装岩机装岩，吊桶提升。固定大模板后，通过底卸式吊桶将混凝土卸到吊盘上的分灰盘上，通过耐磨软管浇入模板内砌筑井壁。单层井壁施工时，在吊盘上对井壁接茬进行注浆，该种施工方法是与中国矿大合作的`科研项目，具体效果没有检验。

4、施工进度情况：冻结段施工最高进尺110m，正常能够保证100m。

5、施工中遇到的问题：

(1)、水的问题：副井在施工到马头门处时，最大用水量800多m?/h，主井达到1000m?/h。现在井筒内用水量在7m?/h左右，主井在30m?/h左右，风井在36m?/h左右。

(2)、井筒全深冻结，掘进速度快，但存在隐患较多，主要是冻结孔在岩石里不能自行封堵，造成冻结孔导水。

(3)、2煤上10m处有一层含水层，下有一层含水层，离3煤20m处有一含水层，施工时要引起注意。

6、施工队伍进场的准备：进场前，矿变电所按照永久设计建设，但安装的设备是临时的；锅炉房由施工单位自行建设临时锅炉；水源由建设单位准备，铺设临时供水管路。

7、关于招标：矿井招标采取冻结、施工捆绑招标，主风井一个标段，副井一个标段。中煤的矿井施工均有中煤的施工单位中标，冻结、施工单位均为中煤公司的单位。

8、关于冻结、单层井壁的效果：由于没有完全解冻，实际效果没有实验结果。为确认效果，风井在进行强制解冻，射孔注浆。