2023工程个人述职报告最新6篇

时间:2023-12-07 18:02:09 分类:工作报告

述职报告能够帮助上级评估我们的工作表现和能力水平,通过述职报告员工可以详细描述工作中的困难和障碍,以便更好地寻找解决方案,下面是82秘书网小编为您分享的2023工程个人述职报告最新6篇,感谢您的参阅。

2023工程个人述职报告最新6篇

2023工程个人述职报告篇1

转眼间,一年的是时间即将过去,在突飞猛进,日新月异的今天,建筑业正以它崭新的姿态,推动着社会的进步,创造着世界的文明,去迎接着人类更美好的未来。

我从事建筑业三十多年了,深深的热爱着自己的专业。作为项目总监,我坚持强调以合同管理为主线,以质量控制为中心,实行规范化管理。建设单位和施工单位都没有过电话和文字投诉,未被公司巡检考评为c类或d类,杜绝了安全质量事故的发生。从而使监管工作得以顺利进行。

20xx年公司派我到技术部做巡检,走遍了全川各地,在项目巡视检查中;不怕苦不怕累,以查带纠,互相学习,共同提高,每周均超量完成了公司下达的巡检任务。一心为公司着想,巡检时为了节约成本经费,精打细算,从未超标准为个人享受,有时为了节俭十几元钱就要跑几处才住下休息吃饭,最大努力为公司考虑。巡检中监理业务水平和思想素质都受到了各项目部和大多数总监的好评。

1、担任项目总监以来,始终贯彻了严格监理,热情服务的宗旨。严格科学的贯彻执行建设工程相关的法律,法规,标准,规范。严格的遵守公正,诚信,科学的工作准则,以取信于业主和施工方。在我的带领下,项目部全体人员能团结一心,在工作中兢兢业业、一丝不苟、尽心尽职,从不记较个人得失。不管烈日炎炎,还是狂风大雨,工作中没有一声怨言。在日常的加班加点(晚上10点多钟验收钢筋)、节假日正常上班没有补贴和加班费,为公司的荣誉而任劳任怨的付出。从而为公司争荣,体现出了xx企业精神,赢得了建设单位和施工单位的好评。

2、项目监理资料管理良好,过程资料及时、规范、完整;所有的办公设施均按公司规定配置和管理,资料按照相关规定有始有终的闭合规类并有序存放规档。

3、工作认真负责,认真执行上级行政主管部门的规定;在每一个周未和国假日期间,高新区安监站对本项目总监、项目经理、甲方代表实行查岗考勤,均无缺勤。我永远先想到的`是我肩负着公司的重任,想到的是工程的质量,安全。为了肩负的重任、为了公司的信誉,我尽心尽力地履行监理合同约定的职责。

4、为加强建设工程施工质量及安全的监督管理,依据相关的条文、政策的规定;体现施工过程中的验评分离,强化验收;完善手段;过程控制的指导方针、体现出公司管理的规章制度,对施工过程中的质量控制、安全监督和实施,实行了相应的奖惩制度。使认真遵守公司管理制度,严格执行部门管理规定,按章办事履行合同约定职责成为己任。

5、认真履行了一名总监的本职工作;编制了监理规划及专项监理细则、组织每周一次的监理例会及协调会、组织了每周每月各一次的专项安全检查、审批施工方案,审核往来函件、审签监理日志。并不定期的与业主和施工方相应人员沟通、协调与工程相关事宜。每周组织了项目部监理人员学习规范和监理职责及规章制度。随时掌握了解了每个员工的思想状态,使他们能发挥出各自的积极性,履行职责发挥出了主动性和能动性。提高了他们的专业技术水平和管理能力,为更好地履行监理合同目标值积极为公司培养出新一代精英才子,受到了项目部各位员工的爱戴和尊敬。

6、本人通过多年的工作实践,积累了丰富的实际工作经验和较强的施工现场监督管理能力。在实际工作中有一定的组织协调能力,有较强的工作责任心和吃苦耐劳的奉献精神。在工作中以精心服务于业主的宗旨,以守法、诚信、公正、科学的准则执业。所担任总监项目从未发生过质量安全事故。去年担任总监的项目被评为优秀监理部荣誉称号。每管理一个项目均受到了甲方和施工方的好评。

作为总监,在今后的工作中,我将更加努力的工作,对技术精益求精,总结经验,不断创新,为公司多培养既懂技术,又会管理的复合型专业人员。更加努力积极配合公司的日常管理,使我项目的每一个员工都能成为更加出色的监理工程师,为建设的发展更上一层新台阶,为社会出更多的力。

2023工程个人述职报告篇2

本人自来到合肥永达装饰工程有限公司工作,受公司领导重视,被公司聘任为工程技术负责人,下面是我的工作总结:

任职期间,作为公司项目技术负责人,负责投标前工程造价编制和决策。负责组织施工组织设计的编写审核改造,负责组织贯彻施工验收规范和操作规程,质量检验标准和有关技术规定并对项目经理负责,组织项目部技术管理人员熟悉图纸、规范、标准和技术规定,参加图纸会审及重要单项工程的技术交底工作,负责审查设计变更和技术会议纪要。组织技术会议及施工方案的讨论,组织有关人员收集填报、整理各分部分项工程的技术、质量原始记录、负责竣工资料的编制和归档工作。

组织技术会议及施工方案的讨论,对施工生产在技术问题上负全面责任。审查施工组织设计和施工方案,确保安全生产,参加安全检查,查出安全隐患后提出技术性改进措施。负责与建设单位的图纸变更、经济签证的往来。参与及支持完成的工程为:

1、xx年3月到4月,蜀山区井岗镇商业街店面改造工程。

2、x年1到2月,合肥蜀山区绿缘公厕新建及汇林阁等5座农贸市场公厕改造工程。

3、xx年11月到12月,合肥军休二所北区装饰工程。

4、xx年7月到8月,肥西县铭传乡政府装饰工程。

5、xx年12月到x年1月,合肥市三里庵街道梅山路社区服务中心改造。

6、xx年9月到10月,上海铁路局合肥客运段职工学校基地装饰工程。

7、x年7月到8月,安徽中天电力电子有限公司办公楼装饰工程。

8、x年11月到xx年3月,合肥学院南艳湖校区图书馆学术报告厅装饰工程。

9、xx年12月到x年1月,北含山路景观整治工程。

10、xx年8月到9月,盛世新城3#楼外墙真石漆涂装工程。

11、x年3月到4月,庐阳区蒙城路城中村景观亮化工程。

12、x年6月到9月,安徽省烟草公司合肥市公司办公楼及食堂装饰工程。

我充分利用自己所学的专业知识,注重在实践中总结经验,理论紧密联系实际,用理论来指导实践,用实践来充实理论,同时加强自身专业素质的进一步巩固和提高,辛勤的工作学习换来的是丰硕的成果。

通过充实自己的大脑,我在实践工作中更加得心应手,一些过去工作中存在的问题和疑问随之迎刃而解。在公司全体同志的努力工作下、在社会各界的大力支持帮助下,我们顺利完成了工作,受到了社会各界的好评,同时也为公司赢得了良好的经济效益和社会效益。

在日常工作中注重提高组织协调能力,以适应新的工作岗位。在新的形势下,装饰施领域新科技新技术不断得到发展应用,我边工作边学习,学习新规范新技术,努力充电。

2023工程个人述职报告篇3

自担任轻合金公司总工程师以来,在集团公司、电铝公司、轻合金公司的正确领导下,在有关部室和广大职工的支持帮助下,本人按照分工,恪尽职守,扎实工作,各项工作实现了从无到有、从小到大的高起点规范化起步、推进,较好的完成了组织交给的任务。总结一下前段时间的工作,同时认真查找自己存在的不足,确立自己今后努力的方向,以利于在新的形势下,做好自己的本职工作。

一、加强学习,提高素质

坚持把学习作为提高素质,履行职责,干好工作的前提,用全新的思想、全新的观点、全新的知识,武装头脑,清晰思路,指导工作。

1、是加强政治理论学习,自觉遵守公司中心组学习制度,认真学习党的文件和集团公司、电铝公司年度工作会、安全办公会等上级一系列会议指示精神,不断创新,在促进技术工作提高的基础上,服务生产。切实结合我国实际,在历史发展过程中始终在辩证地结合,客观地分析,科学地发展上有所突破。在政治上、思想上、行动上始终与集团公司、电铝公司保持高度一致;

二是加强综合知识学习,及时跟踪和准确把握铝加工发展动态、政策变化,不断更新和优化知识结构,全面学习企业管理、项目管理、危机管理、成本管理、市场营销、法律法规等知识。牢固树立大局意识、忧患意识、责任意识和敢打必胜的信心,趋利避害,科学应对,主动作为,提高变“危”为“机”的能力。

二、严格履行职责,扎实做好分管工作

紧紧围绕“六大流程再造”和轻合金公司“一二三四五八”的工作思路,切实履行总工程师的岗位职责,干事创业,开拓创新,扎实开展各项工作。

一是技术管理,建立了公司、车间两级技术体系;组织并参与编写了轻合金公司设备操作规程、熔铸和挤压工艺规程、安全规程、检修规程、理化检验规程等;组织并参与编制了10t和50t熔铸生产线以及20mn挤压生产线的试车大纲和试车方案;组织编写了轻合金公司应急预案,并组织专家对预案进行了评审。

2、是安全隐患的排查,加大现场隐患排查治理力度,做好安全隐患的排查工作,定期召开安全隐患排查会,并对排查出的安全隐患及时制定整改措施和应急预案,年初以来共排查安全隐患33项。其中a级安全隐患1项,b级安全隐患5项,c级安全隐患27项。共治理完成32项。同时分阶段建立完善安全隐患排查体系建设,年初制定考核规定,各部室下达安全隐患排查指标,下发安全隐患排查记录本,自行组织开展隐患排查;熔铸车间、动力车间、辅助车间成立以来,将安全隐患排查体系推动到车间和班组,落实了车间天天查、班组班班查的安全隐患排查制度,形成了安全隐患排查工作全覆盖的网络系统,创建本质安全型企业;

3、是实验室的建立,组建了技术中心成分分析、组织分析、探伤分析、性能检测实验室,在不具备试验条件的情况下,积极组织全体员工同心协力,克服困难,改进分析方法,千方百计创造条件保障生产的正常运行;本着“甲方主导设计”和“满足科研生产需要”的原则,优化了技术中心实验室的设备和布局,增加了模具材料检验所需的黑色金属化验设备,调整后技术中心的`设备配置具备了实验室的标准,为企业后续的产品研发和技术进步做好了准备;

4、是对标工作,搜集国内外的相关标准和信息,使项目建设向国际先进水平看齐,加入了中国有色金属质量标准委员会,并成为委员单位,成为《铝及铝合金管、棒、型材清洁生产规范》的主起草单位,同时还参加了《轨道车辆用铝合金挤压型材》、《船用铝合金挤压管、棒、型材》、《铝及铝合金挤压棒材》、以及变形铝及铝合金铸锭及其加工产品缺陷《第1部分:变形铝及铝合金铸锭缺陷》、《第5部分:变形铝及铝合金挤压产品缺陷》等国家标准的起草工作;

5、是加强质量体系建设,提高质量控制水平,积极着手轻合金公司质、环、安三大管理体系的建立和组织工作,签订了管理体系认证咨询合同和认证合同,按计划推进三体系认证工作,已完成质量手册和程序文件的编制工作,并于20xx年12月1日发布实施。建立了公司内部质量控制的程序,组织并参与编制了原辅材料验收标准、内控技术标准、质量检验管理办法、质量分析管理制度、质量检验规定等文件。做到原辅材料检验、产品质量内部控制、产品质量检验及质量统计分析有据可依。加强了质量的自查工作,并针对所发现的问题,遵循持续改进的原则,积极组织相关部室和车间开展了扎实有效的改进工作;

6、是全力推进技术创新工作,提升产品竞争能力,在现有工作基础上,不断开拓进取,扎实工作,以提高经济效益、扩展生存空间为目的,努力实现新产品试制开发、工艺技术创新和技术质量攻关工作的新突破,开展了《6系铝合金熔铸工艺研究》项目的研制工作,已确定10种不同合金、多个规格的铝合金铸棒的熔铸工艺参数,海德鲁1100、1050高端铸棒完成现场试制,成功投放市场。七是计量管理工作,组织并参与制定计量管理办法,监督检查车间计量管理工作,积极组织、联系计量器具的送检及现场检定工作。

三、存在的不足与努力的方向

在总结成绩的同时,还要看到自己的不足,才能更好地理清思路,确定自己的努力方向。

一是随着项目建设的进展,个人的知识结构有待完善,工作的全面性有待提高,需要进一步加强学习,转变思想观念和工作作风。

二是工作中缺乏开拓创新精神,工作标准上执行不够严格。

在今后的工作中,努力提高自身政治素质和工作能力,以强烈的事业心和责任感,以经济效益为中心,以完善目标管理和绩效考核为手段,牢固树立生存意识、危机意识,转变观念、苦练内功;以提质降耗、追求效益化为重点;大力推行目标管理,精益生产、精细化管理,夯实基础管理,加大新产品开发力度,不断提升公司的核心竞争力,在严峻的市场经济环境下谋求生存与发展。

以上报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

2023工程个人述职报告篇4

20xx年9月调入***市建设工程质量监督站。

20xx年1月晋升为建筑生产技术管理工程师,xx年1月晋升为建筑生产技术管理高级工程师。进入单位以来,长期负责桩基检测工作,严格遵守单位的各项规章制度,遵纪守法,廉洁自律,工作认真负责,勤恳,按质按量完成生产任务。树立为基层服务的思想,端正服务态度,在检测工作中,做到公正和科学,认真执行国家和地方的各项标准、规范和规定,没有发生任何质量和安全事故。认真组织桩基试验工作,协调好建设、监理、施工单位配合工作,注意安全生产。认真编写桩基检测报告、审核建材试验报告,不计较个人得失,经常晚上8、9点钟还在工地现场进行检测工作,及时为建设、设计和施工单位提供检测数据,受到基层单位的好评。

进入单位16年来,共对500多项建设工程、13万多根工程桩进行了桩基检测,共编写桩基检测报告1200多份,并负责审核建材试验报告。发现了亚运拆迁安置项目一标段7#-12#楼等200多项桩基工程的1200多根不合格工程桩,通过动静比对、开挖检验、抽芯和桩孔内摄像检验,验证了检测结果的准确性,引起了各级上级领导及职能部门对桩基质量问题的高度重视。在检测过程中,发现不合格的桩,及时向质监站传真《不合格工程桩(点)情况通知单》 ,消除了重大质量事故隐患。

不断抓紧时间学习,了解国际先进的检测技术和方法,不辜负上级领导的期望,带领桩基检测部攀登科学高峰,首创了桩基高应变检测双锤双吊车新工作方法,大大提高了工作效率,在国家级和省级刊物发表论文多编,在***省建设厅组织的两次检测系统大比武活动中,取得了考核第一和第二的好成绩。

回想起自己的每一个进步,在此特别感谢各位上级领导的关心和关怀,感谢各位同事的支持。

2023工程个人述职报告篇5

20xx年,在公司的正确领导下,紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点,不断提高工程监理的水平,杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标,本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报:

一、现场工作总结

1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸,找出质量控制难点确定控制目标,同时查阅本工程各种专业的'施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。

2、重视对进场材料、构配件的检查和验收,要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱的现象发生。

3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理,并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的`施工报检程序,避免工程实体与资料脱节,确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流,再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议,并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。

4、与建设单位做好紧密配合,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要,对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开,并同时形成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成情况做到心中有数,每完成一个项目工程及时报业主进行确认。

二、存在的不足和建议

1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限,知识面的不足。如对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确;在工作中,对施工单位的口头指令比较多;与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中,对工程进度的控制还应该从实施情况着手,避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累,以满足安全生产需要。

2、建议公司可以在适当的时候多组织经验丰富的专业人员,对我们监理人员进行培训,以增强专业水平。

三、下一步工作打算和体会

我做为监理工程师,从事工程师工作时间不算太长,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。

2023工程个人述职报告篇6

本人名叫,20xx年8月参加工作,工作单位是县公路管理段。参加工作以来,一直从事公路工程技术工作,专业工作年限20xx年。20xx月取得工程师资格,任路桥工程师资格20xx年。任职期间先后在省道改建工程指挥部担任工程科长,在省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理,目前担任县公路管理段副段长职务,分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格20xx年以来的主要专业技术工作做如下总结。

20xx年11月,省道改建工程一、二期路基已基本完成,由于资金问题,分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用,后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此,我们公路段承担了外业测量任务,于11月13日组织12名技术人员进场测量,并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于县与县交界的龙井隧道,终点位于镇的村,全长17.5公里,占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂,是我县地形条件最为险峻的区域,路线高差达560米,线路所经地带大部分为悬崖峭壁,人迹罕至。要修筑一条二级公路,测量难度非常大。测量中,我们充分发挥每个技术人员的特长,克服寒冷、劳累、危险,坚持每天晚上及时整理内业,发现问题在次日及时进行实地调整修改,确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量,保质保量安全出色地完成了测量任务,测量数据、成果得到省设计院专家的好评,为我单位赢得了荣誉。在此次测量中,我发挥了主要技术骨干作用,期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址,任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于5.5%),高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于5.0%),提出了自己的观点,如提出通过适当降低隧道出洞口设计标高,和适当抬高桥设计标高的方法,解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量,我们首次采用全站仪测设中线,不但提高了测量精度、速度,同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量,大家的技术水平得到了极大发挥,也提高了我对大型测量过程的认识,那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累,熟练掌握设计规范,做到认真认真再认真,细心细心再细心。

20xx年10月,因工作需要我被派到省道改建工程指挥部工作,任工程科长。省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大,挡墙数量多,有隧道4座,大中桥4座,工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍,同时结合工程实际,合理进行了标段划分,拟定3标段方案,采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作,于12月份顺利开标,实现了年底进场施工的工作目标。在省道三期工程施工期间,我严格合同管理,把握重点工程的施工质量,制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工,除了要求监理人员全过程旁站外,指挥部工程科也派出人员蹲点监督,随时掌握情况。事前我们还专门从变电所至隧道架设了一条长16公里的电力线路,解决了座桥梁的施工用电,专供线也为日后隧道照明所利用,节约了投资;施工中新开了5条施工便道9.5公里,扩大施工作业面,为确保工期打下了坚实基础。在省道改建工程的管理中,很多新的事物对于我而言都是全新的挑战,如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力t型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问,虚心请教同学、朋友和上级领导,以及查阅规范资料,认真学习理论等方式,一个一个钻研,一个一个化解,使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践,我深深体会到在技术工作中,“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”是我的良师益友,它可以不断帮助我走向成熟,走向成功。省道泰顺段改建工程建设期间,我工作积极努力,先后荣获20xx年和20xx年度“市重点建设先进工作者”荣誉证书,两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战,更高的要求还在后头。

20xx月,另外一条省道(线)改建工程二期正式批准立项,我被抽调到省道改建工程指挥部工作,担任工程管理处副主任、指挥助理,负责二期工程的技术管理工作。省道(线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计,隧道宽米,桥梁宽10米,路基宽10米,路面宽7米,硬路肩21.5米(过乡镇村路段路基宽12米,路面宽9米),全长59.3公里,有隧道10座13.6公里,桥梁27座,投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里,有隧道5座7233米,桥梁20座1396米,投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段(05、06、08和09个监理合同段,于20xx年11月顺利开从二期工程正式批准立项以来,我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查,多次陪同有关专家踏勘现场,对工程有了十分了解。20xx月工程进入公开招投标阶段,我积极深入工程现场,调查道路交通情况,确定施工便道修筑方案,细心调查各种当地材料价格和外购材料价格,并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累,标底编制工作很顺利,也使整个开标过程很成功。

省道改建工程早一天建成通车,全县人民就早一天受益,我县就早一天实现2小时到达市的宏伟交通蓝图,早一天融入市“2小时交通圈”。为此,县委、县政府提出了“力争三年,确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉,我只有一个念头,那就是努力工作,分秒必争。为加强对二期工程的管理和指导,我们在改建工程的中心点设立了分指挥部,靠前指挥,靠前管理。虽然远离县城和家人,却密切了与施工单位的联系和沟通,使服务更周到、工作更到位,同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的乡设立政策处理点,使政策处理工作更及时,更有效率。俗话说:“万事开头难。”

首先,洞口开挖最早的06标段隧道(全长2445口,按设计刷坡方案第一台阶施工后,受一场中雨影响,未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌,塌口位臵超出截水沟近10经现场查看分析,洞口上方存在有深层松散坡积体,含大量片石,开挖后使坡积体力平衡受到破坏,加上渗水作用,导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看,分析了原因,我组织召开了处臵会议,在充分听取大家意见的基础上,会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施,加强防护包括使用长5m)和注浆小导管交替布臵,增加双层钢筋网,并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要,设计落实出图。通过综合治理,稳定了洞口边坡,隧道也得以顺利进洞。其次,08标隧道(全长2390米)进洞口段长约20米右侧山体偏薄(最薄处只有米),进洞开挖爆破后,右侧山体表面出现纵、竖向裂缝,管棚护拱也同时产生裂缝,并拌有响声,隧道洞口段存在着明显的偏压,响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失,我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会,并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提,会议确定:

一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼;

二是改变开挖方法,改上导洞为左导洞开挖,每循环进尺控制在1米;

三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架,增加刚度,同时钢拱架间距由1米调整为0.5加锁脚锚杆;

四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱,以确保洞口段稳定;

五是加强观察和测量,每次爆破后需做详实观测记录,根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

第三,在06标隧道贯通后,隧道二次衬砌稳步推进时,于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方,人员、设备均在洞口进行二衬施工,没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后,我马上汇报领导组织开会,并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作,并将情况及时向设计院反映。12日,设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后,我组织召开了专题会,确定治理方案:

1、为确保安全施工,对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑,裂缝严重部位采用14工字钢拱架。

2、对塌穴顶部进行喷砼封闭,具体处理方案待设计院出图。

3、对渗水地段加强引排水工作。

4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作,记录要详实。任何一项施工都必须精心组织,确保安全施工,有新情况要及时报告。塌方处理有续进行,实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近,但在20xx13日,原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝,并伴有响声,工字钢慢慢发生变形,最后支护层破坏,大量泥石流物质流出。新的险情发生,隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁,与围岩地质灾害斗争的决心不变,并给施工单位打气,使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑,最后安全保质完成隧道塌方治理,通车两年来未有不利情况出现,隧道使用良好。在桥梁施工方面,大桥是全线施工难度最大,技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量,我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会,明确规范各项要求,对技术、安全上的应知事项也做了进一步的'强调。大桥为连续刚构桥,主跨80米,两边跨各48米,全长181米,桥梁最72米,桥墩为双肢薄壁墩,灌注桩基础,上部结构为连续刚构,箱型截面,挂蓝施工。

施工过程中,我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导,同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深(28米),我明确要求必须采取护壁和实施施工通风;在合拢段施工前,我一直在现场,检查各项准备工作情况,并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时,为保证合拢气温符合设计要求,根据气温情况安排在夜间施工,我全过程蹲点在施工现场,并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件,保证了合拢质量。大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位,全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝,在交工验收中得到专家的一致好评,也受到市质监站的现场表扬。

工程技术管理工作中,我抓质量决不马虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在严重的质量和进度问题:检测发现,施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度,外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理,全过程监督落实缺陷梁板的报废工作,消除了隐患。并建议指挥部发函,紧急约见了施工单位法人代表,要求采取非常规措施,尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面,派得力人员替换项目经理。如无明显转变,保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施,05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

在省道的整个施工过程中,我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡,提出尽量采用放缓边坡坡率,增强边坡稳定,以减少边坡塌方,这些在建设中得到了很好落实;又如绿化工程,批复概算数只有60余万元,这个数只够行道树栽植,我提出应对全线绿化进行专项设计,增加重点路段景观设计,要充分体现出新省道的绿和美的建议,也得到了采纳,目前绿化投资达530万元。20xx年是省道改建工程施工的最关键一年,也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、08、09标,除05个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。20xx年间,我依然常驻工程施工第一线,忘我工作,在节假日也很少回家,更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑,作为父亲有推卸不了的责任,为此也挨过妻子怨,老师骂。即使如此,在背负内疚的同时,仍然保持乐观积极的工作态度,暗自表示要以完成年内工作计划为己任,以确保10月底通车为目标努力工作,待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在省道指挥部工作4年来,我一直驻守在分指挥部,与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理,严格合同管理为主线,贯彻落实工程管理各项工作,对存在的问题能及时发现,及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中,因设计图纸与实际存在较大出入,设计变更量大,为此能做到勤跑工程现场,了解情况,及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题,提出变更合理化意见,及时进行变更,不拖后腿,使工程施工得以顺利进行,从未因主观原因而影响工程施工,为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理,为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理,对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核,对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事,廉洁做事,按章办事”的工作作风。

省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标,大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦,如释重担。通车一年多来,群众戏称新省道是“我县的高速公路”,这对是省道的真实写照,对我们工作的肯定。

省道建设期间,本人由于工作表现出色,多次获得指挥部、县交通局和一次市人民政府的表彰。其中,20xx年度获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年,省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。20xx月,我回原单位工作,任副段长,联系生产股、机务股和农村公路养护管理股,具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位,我依然坚持原有的“公平待事,廉洁做事,按章办事”工作作风,保持“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发,合理安排各项工作和任务。

一是对养护工程及早安排前期准备工作,狠抓施工管理。做到早落实设计,早安排审查,早启动招标,为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理,对出现的质量问题处理决不手软。20xx年以来很好完成了老省道90.5km明公路创建、老省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、省道隧道渗漏水处理和老省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务,完成投资约5000万元。其中,老省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评,被省公路局誉为开创了山区文明公路“模式”,老省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。20xx年,我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局“20xx年度全省公路工作先进集体”、市公路处“20xx年市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“20xx-20xx年度市模范集体”等集体荣誉。20xx年、20xx年期间,我还积极认真做好了20xx年和20xx的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见,同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划,建立了公路安保设施情况数据库,以指导安保实施工作。

二是加强施工养护机械管理,为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回,严格保养,定人管理,保证了机械设备能拉得出,用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估,淘汰报废一批、改善修理一批,确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度,用制度管理事,用制度约束人。同时,20xx年新购台冰雪铲车,为抗冰雪灾害提前做准备。

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