维修员的工作总结优质8篇
工作总结可以帮助我们更好地评估和提升自己的工作能力,工作总结帮助我更好地认识到自己在工作中的不足之处,并积极寻求提高,82秘书网小编今天就为您带来了维修员的工作总结优质8篇,相信一定会对你有所帮助。
维修员的工作总结篇1
本人于20xx年4月正式加入xxxxx,在制造分厂维修工段担任维修班长。在工作期间,主要负责设备的维护、维修。工作中,我积极带领本班人员,对设备进行维护、维修,在工作的这些年里,我对每台设备都进行了熟悉和了解,能够独立的完成各项任务。我相信,每个人都做好自己的本职工作,我们就能成就一项伟大的事业。我这样想,也这样做。
xx年已经过去,在这一年里,主要以设备日常稳定运行为准则,在经历了设备安装,设备技改,设备调试,再到设备运转保驾,以及大大小小的计划性检修,预检修。无论从设备维护保养和技改工作,都能独立的处理,正是因为我们前期的不断努力,未设备高效快速的运转奠定了坚实的基础,使本人技术得到了较大的提升,也从理论到实践的一个转变过程,对设备管理有了更深层次的理解。工作中,我从不个人主义,大家在一起讨论,采取最有效的意见,这也让我对本班组人员更好的沟通以及管理。勤动手,勤动脑,对设备隐患消灭在萌芽状态,同时加强设备的运行监控和跟踪调整。对存在的问题早发现,早分析,早处理,减少设备的故障停机次数,努力提高产量。
总结自己的经验,从经验中学习,向他人学习,尽量将自己的工作争取一次比一次做的更好,尽可能的提高工作效率,与同事相处和睦。正因为这些,部门及工段领导在每次检修中,我都肩负着重要设备的检修维护。我的付出得到了公司的认可,我也深感无比荣幸,但我还有很多不足之处,也同时说明了只要有付出,只要做好了属于你的那份工作,认真学习好工作中的要领和实践技能,就会得到大家的认可,得到领导的认可。
同时,我在担任维修班长以后,在工作中我更专注于专业知识的学习。除此之外很重要的就是让我知道了如何安排时间及沟通的能力。沟通创造价值,所以沟通也是很重要的,少点摩擦,多点宽容,这样同事、部门之间的工作才能协调配合的更好。每天工作结束后我都会总结今天所完成的工作,这样做的好处:下次工作的时候就不会遗漏需要处理的事情,而且每做完一件事在做上记号,这样也利于我们工作总结。在工作当中我们一定要要全心投入工作中去,以健康快乐的心态来工作,有效率的工作,为自己所做的每一件事负责。每一个人都有自己的价值观,我能干什么,我会干什么,我干的怎么样。我们都应该拥有勇于挑战自我,创新自我的人生价值观。
我将不断的在实践中,完善自己,提升自身素质与管理能力。也请领导与同事对我监督,但我相信,实践肯定能给你们一个完美答复,这也将在我职业生涯上画上靓丽的一笔,。我相信,只要付出,就会有收获!如果公司领导认为我现在的工作内容及质量还未能达到理想的要求,我诚恳的希望您能提出诚肯的意见或建议,让我今后有一个努力的方向和目标,在提升自己能力的同时将工作做的更好,向更高的目标进。
我会继续要求自己不能放松,虚心接受别人的批评和教导,从点点滴滴中吸取精华,提升自己的工作技能,争取在平凡的岗位上做出不平凡的事情!让我们携手共进,去开创企业辉煌的明天!
维修员的工作总结篇2
年年岁岁月相似,岁岁年年人不同。充满风雨的20xx年即将过去,更具挑战的20xx年在向我们招手,经过这一年的忙碌,我收获了很多喜悦和快乐,也发现了自身存在的一些不足,现将这一年在物业公司的工作总结如下。
xx年,于我来说,也是一个有意义、有价值、有收获的一年。在这一年里,我成功地完成了个人人生职业的转变,从印刷设计行业进入物业管理行业,这不但一个改变,更是一个突破。自xx月进入物业公司以来,在公司领导的指导、部门主管的引导以及同事的帮助下,我在短时间内认识了物业公司,并且很好地融入了这个团队,与之同时也较好的完成了各项本职工作。在此,感谢公司领导给予了我这一次工作和学习的机会,感谢各同事在工作和生活中对我的帮助和支持,我将继续努力工作,积极进取,做到与公司同步发展。
进入公司以来,我完成的主要工作有:电脑绘图221余个、协助工程事件60余次,协助配合其他部门10余次。
记得上班的第一天,领导安排我绘制平面图纸,起初,我并没有多大在意,自认为出身于设计,制图没有什么问题,但当我拿到第一份建筑施工图时,才发现,绘制建筑平面图并非我想象中那简单,面对复杂的施工图纸,我无从下手,不知道各种线条代表什么,不明白各种符号是什么意思。尤其当领导明确提出“数字物业管理”这个名词,要求在图纸上标记住房信息、住户信息、给排水信息、消防系统、排污系统等资料时,我更加意识到,任务的艰巨性。不过面对困难,我并没有退缩,通过进行实地考察、咨询专业人士、寻求同事帮助。在慢慢的摸索中,终于有了一些头绪,并且最后如期圆满的完成领导所交付的工作。只是目前的图纸,可能还仅仅只能满足目前的需求,离领导要求的“数字物业管理”需求还有一定的差距。不过,我知道绘制物业平面图纸的工作,是一项循序渐进的工作,只要我不断总结制图过程中的经验,就一定能做到符合“数字物业管理”的需求。通过进行这项工作,我不但学会了看建筑施工图,还对公司所属物业项目更加清晰,这为以后的工作打下坚实基础。
随着制图工作的初步完成,我逐渐参与各项工程事件,并把工作重心转移到跟进工程维修事项上,协助抄度各企业水电表,协助安装企业水表,协助维修路灯,协助清查并处理乱接水电问题,协助安装门锁,协助做门牌号,协助房屋验收,协助跟进园区物业排污系统堵塞清理等事项,通过以上工程事件,我意识到工程部的重要性,因为工程事件都是最直接的服务,最能让业主感观得到的事情。因此我们必须把事情做好,做漂亮。与此同时,在部门主管的指导下,我学会了一些基本的水电知识,并能初步进行一些工程事件。我知道,着眼于公司今后发展需求,仅仅这一些还不够,还需要的加强学习和锻炼,以满足公司要求、符合企业需求。
目前公司处于发展初级阶段,一些事情,必须通过多方面的努力才能完成,在这里,协助配合就显的非常重要。通过与其他同事的`互助,我从中学习到很多为人处世的方法和道理。
辛勤的付出,总有回报,在收获的同时也得了公司领导和部门主管及同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,但部门主管及时给我指出,推动了我工作的成熟性。
20xx年是一个充满机遇和挑战的一年,更是一个发展和成长的转折点。面对将来各种未知的困难和挑战,我绝不会退缩,勇往直前,总结过去经验,努力改正过去工作中的不足,且在今后的工作中,更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的明确提出问题,解决问题,不断健全自我,保证工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。
维修员的工作总结篇3
20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作:
一、每日巡检
面对xx小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;
检查xx系统内热交换器有无裂痕漏水现象;
检查冷水机工作有无报警;
检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;
检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);
检查脱水区的电机是否运转正常(现xx区一台电机运转有异常我一直在监控);
检查链条线是否运行正常;
检查空压房内的x台空压机和x台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;
检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。
二、设备运行和保养记录
除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。
三、设备维修保养
对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了过滤器滤芯效果明显。
四、技能提升
我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的.设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。
五、需要改进的方面
通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。
总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!
维修员的工作总结篇4
一、基本情况
现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。按时对车辆进行检修、保养、清洗有故障及时排除,,熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。在领导的.关怀下,目前司机形成了和谐的团队氛围,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车都能平安顺利的把领导和同事送到目的地。 20xx年在人员缺少的情况下截止到10月底完成 1.出车次数1499次行驶总里程119084公里
2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故
3.除做好本职工作外还协助院里承办的会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简单的维修;协助安全保卫等)
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度,司机长期处于紧张待命情况下,容易出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素质服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
维修员的工作总结篇5
我叫xx,今年xx岁,自物业公司成立以来,就到xx家园参加工作,主要担任维修队的电工班的职务。在维修的岗位上认真负责、努力工作,为所辖区的设施、设备等进行维修、保养。
在净化、绿化、亮化、美化和畅通的“四化一通”管理上,分区划分包干,做为维修队的电工副队长想从安全和节能降耗上下功夫。
20xx年的一个晚上,我正在家给生病的老伴做饭,正在这时接到物业维修的电话,说是xx家园有亮化灯损坏,影响过节气氛。当时我心急如焚,心想单位如果没有难处不会这时给我打电话,我立即与妻子说明原因,开通的妻子也能够理解我的心情,我立即赶回世纪家园与同事们奋战了三、四个小时终于抢修完毕,家园又恢复了节日的明亮,心中顿然也跟着敞亮起来,正在这时想起家中生病的妻子还未吃晚饭,又立刻赶回家中,当开家门看到躺在床上喘着粗气的妻子,不禁流出了辛酸的眼泪。
我还清晰的记得,有一年夏天连续接到sa09住户的保修电话说三单元都没有电,放下电话急忙拿着工具想xx单元跑去,经过检查一楼配电盘闸门严重受损,几名住户都在楼道等着解释,我说明原因后,有叫来了几名电工,四个人进行抢修,眼看到了中午还没有抢修好,这下让我着急了,顾不上喝一口水,加班加点也要修好,住户不止一次的`问我“什么时候能修好”我只能耐心的解释手上还不能停止手上的活,有理解的住户十分体谅,又拿水,又递烟这怎么能行!不能拿住户的任何东西,看到我们满头是汗,住户也不忍心再追问了,经过我们4个人的努力,终于解决这个难题,在6个多小时的抢修后xx单元恢复了正常。住户们的一声“谢谢”就让我们心里暖烘烘的。
在安全上按国家规定在变压的维修同时极力检查变压有无重复接地,在节能降耗上路灯的85瓦改为38瓦。在这个岗位上让我知道只有迎难而上,积极进取,不管遇到多大的困难都要保持自强不息的信念。
人的知识和精力是有限的这要不断的分析、总结、认识完善自己,做到正确的自我评价,扬长避短,发挥自己的长处,实现自己人生价值。我没有什么豪言壮语,也没有什么惊天业绩,只有在这平凡的岗位上默默无闻的工作着,也尽自己的努力做好自己的本职工作。
几经风雨,几经磨砺。我用辛劳与汗水,在平凡的岗位上我创造出不平凡的业绩;我愿用智慧与巧手,在枯燥的工作中描画着靓丽的“风景”!
维修员的工作总结篇6
安全阀是压力容器、锅炉、压力管道过压保护重要手段之一,所以安全阀校验和修理工作必须科学严谨,严格执行《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、《电力工业锅炉压力容器监察规程》、《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《电站锅炉安全阀应用导则》、《安全阀维修人员考核大纲》,严格按照安全阀校验作业指导书和操作规范开展校验工作,确保校验工作质量,确保安全合格的安全阀在生产现场中使用。
安全阀校验一般通过三种方法进行:一种就是校验台离线校验,就是将安全阀安装在校验台上,然后使用校验介质使安全阀开启,通过观察压力表来确认开启压力。这种方法无法考虑背压安全阀和高温或者低温介质的安全阀校验;二种就是升压式跳法。就是安全阀在系统中安装,系统人为升压,直至安全阀起跳,来观察安全阀的开启压力,这种校验方法对安全阀的密封面损伤较大,操作危险性较大;三种就是在线仪器校验。就是通过外力将作用在安全阀上向下的弹簧作用力测出,以此来计算出安全阀的开启压力,这种方法一般不影响生产、系统压力不用改变,检测速度比较快,方便,但是该方法不能检测安全阀的密封性能。但是在我们公司工程中常用的是第二种就是升压式跳法和第三种就是在线仪器校验。
本人是攀枝花发电公司检修部锅炉承压部件检修责任人,一九八六年到今时一直从事阀门,锅炉本体安装,检修和校验,近两年一方面负责本单位锅炉及其它压力容器检修和检验,同时负责发电公司检修部对外工程的锅炉及其它压力容器检修和检验,我公司每年在长江中上游及攀枝花市,有着火电厂、水电站及事业锅炉的工程项目几十个,其中每年检修和检验安全阀将超过200多个,长期检修和校验多种类型的安全阀(如直接载荷式安全阀、杠杆式安全阀、弹簧式安全阀、全启安全阀式、微启式安全阀等等),我公司锅炉主要安装的是十六只美国康索里德1700系列安全阀,我在这里简要叙述我公司1700型混流式安全门的热态校验及注意事项。
一 根据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》规定,检修后的安全阀应作热态校验。
安全门校验顺序应由高压到低压进行校验,安全阀校验按照以下顺序和压力进行校验。汽包控制安全门数量1个;汽包工作安全门 数量1 个;高过出口安全门 数量2个 ;低再进口安全门数量2个;屏再出口安全门数量2个。
二 安全阀的热态校验应具备的条件
1 安全阀的检查、检修、金属监督已全部结束,全部安全阀的销定卡子已准备好,并且卡子已从安全阀上取下来,调整安全阀的工器具已准备齐全可用。 2 排汽管道的检修,检查已结束。锅炉水压试验已合格,并具备点火条件,燃油系统可靠,锅炉启动用油已准备充足。 3 汽包和过热器就地压力表已换装为0.5级标准压力表,锅炉dcs系统已能投入,各种运行参数已能正常显示。 4 现场通道畅通、照明完善、试验用的防护用品、专用工具、记录表格、通讯设施已具备待用。检修用临时设施已拆除。 5 安全门热态校验的技术措施已审批,并下发学习与掌握。 6 锅炉过热器出口电动对空排汽门一、二次门能够远操,其工作性能安全可靠,灵活可用。 7 关闭蒸汽吹灰汽源管路上的阀门。关闭停炉保护泵进,出口阀门。8 关闭汽机侧电动主汽阀及其旁路门。9 关闭汽机侧电动主汽阀前的疏水门。10 关闭连排的全部排污门和汽包紧急放水门,关闭锅炉所属各种疏水门、放水门、排圬门。11 关闭其它与锅炉有关的.中低压需要隔离的阀门。12 开启锅炉汽包水位计,低置水位计,电接点水位计。13 汽轮机投入盘车,开启汽机侧电动主汽门后的疏水门。14 锅炉安全门热态校验的准备工作与组织工作已经完成。 15 锅炉已进行启动前的联锁试验,并且试验合格。 16 锅炉检修的各种工作票已经办理完工手续,检修人员已经从锅炉设备内部退出,临时设施已被拆除。 17 锅炉检修中的设备异动报告经审批后已下发,并已经为运行人员掌握。
三 安全门的热态校验工作程序
1 锅炉点火后,缓慢升压,当炉内汽包压力达到8mpa时稳压,对锅炉进行一次全面的检查,重点检查汽水系统的严密性,然后调节过热器出口电动对空排汽门,同时调节锅炉燃烧,使锅炉缓慢升压,当蒸汽压力达到安全门动作值时,对锅炉的安全门由高到低依次进行热态校验。如在热态校验过程中锅炉出现重大缺陷和泄漏,应报告值长,及时进行处理,防止事故扩大。 2 安全阀热态校验及调整
(1)锅炉压力升至8mpa时,在过热器出口电动对空排汽一、二次门和调节可靠的情况下,用卡子卡死汽包控制安全门、高过出口安全门。
(2)控制室远操过热器出口向空排汽门,并调整炉内燃烧,使锅炉缓慢升压至启座压力 ,进行安全门的校验工作。
(3)当炉内压力缓慢升至16.44mpa时,汽包工作安全门应动作,动作后开启过热器出口向空排汽门,使该安全门回座,然后使炉内压力降至9mpa以下,进行汽包控制安全门的校验,同时用卡子卡死汽包工。
(4)取掉汽包控制安全门的卡子,锅炉缓慢升压至15.96mpa,该安全门应动作,动作后适当开启过热器出口电动对空排汽门降低炉内汽压,使该安全门回座,并使锅炉降压至8mpa以内,用卡子卡死安全门,然后进行高过出口安全门的校验工作。
(5)高过出口安全门按起座压力校验:在汽包压力降至8mpa以内时,取掉高过出口安全门卡子,使锅炉缓慢升压至14.39mpa稳压,当高过出口安全门动作后,适当开启过热器出口电动对空排汽门降低锅炉汽压,使该安全门回座,同时减弱炉内燃烧,使汽包汽压降至2mpa并在此稳压。
(6)高过出口安全门校验合格后,取掉汽包工作和控制安全门的卡子,恢复汽包工作和控制安全门的超压排汽功能,各安全门投入正常运行。
(7)低再进口安全门和高再出口安全门分别按起跳压力定植校验,方法相同,不再叙述。
四 安全门热态校验注意事项
1 锅炉点火,升温升压操作由运行人员负责。校验安全门过程中,应严格监控汽包水位和汽压,值班人员不得擅自离开工作岗位。
2 热态校验安全门的组织领导及参加人员应由锅炉检修主任,枝术专责、热工、锅炉检修有关人员、锅炉运行及安监科有关人员。由安全部组织,运行主任组织并负责各方面联系工作。
3 锅炉操作及安全门校验人员应由司炉及有关人员操作、由热工、安全门校验人员负责安全门的校验及调试。
4 安全门校验操作人员需准备对讲机、耳塞及调校专用工具和器材。
5 在调校安全门过程中,尽量减少安全门的动作次数,以每只安全门动作次数1-2次为佳。同一只安全门两次动作之间,需间隔30分钟以上,使弹簧冷却一段时间。
6 如安全门动作不正确,需要重新调整安全门零部件,需将锅炉压力降到该安全门设定值70%左右,并将安全门用专用卡子卡死后再进行调整。调整好后,取出卡子,锅炉再缓慢升压,继续该安全门的校验工作。
7 安全门的卡死锁定工作,只能用专用卡子,并只能用手的力锁紧,其目的是防止锁紧过度,损坏安全门零部件。
8 安全门校验过程中,应经常校对就地压力与集控室内压力表读数值,但应以就地压力表读数为准。
9 作好现埸试验记录
10 超过安全门设定动作值不起跳时,运行人员应及时开启向空排汽门及减弱炉内燃烧,以防止锅炉继续升压而发生事故,必要时,可全部停止锅炉燃料供给。
11 参加安全门试验人员应遵守电业安全规程及本检修规程中规定与要求。如出现危及检修人员及设备安全时,应立即停止安全门的热态校验工作。
12 安全门调校过程中的操作及事故处理,锅炉的启动与运行的现场负责人为当班值长,非值班人员不得操作设备。
13 1700型混流式安全门可能出现的缺陷及消除方法
14 遵守电业安全工作规程,在进行调整环的调节时,必须先锁定安全门。
15 在调校安全门前,不允许站立在其排汽侧的前面。
16 在调校安全门时,应采取听力保护措施。
17 在进行安全门泄漏试验时,须确认没有人员在安全门附近。
18 首次进行安全门动作试验出现卡涩时,可用一根绳子系在安全门手柄上从远处使安全门动作。
19 当系统压力接近安全门校验压力值时,禁止敲击安全门。
20 在热态校验安全门时应由一人负责统一指挥,各工作人员加强联系,参加人员不可过多,以免造成混乱。
维修员的工作总结篇7
我叫xxx,毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业,于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。
记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。
人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。
20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!
20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。
我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。
在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。
维修员的工作总结篇8
紧张的20__年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年, 我进公司到现在不足三个月,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的这段时间,我做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:
一.加强技术知识学习,全面提高自己的管理能力和业务水平。
在20__年第四季度,我加入了恒达这个团队,上班的初期有很多的不适应,同时也有很多的熟悉。但不同的是曾经是个局外人,可现在是局内人。角色的变化也让我自己重新认识了我所从事的这个行业及行业里的人。长城这个民族品牌,在行业内算是娇娇者,业绩不凡。来到恒达要使自己不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作,从而来完成更多的工作和任务。
二.工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的生产任务
1、在平时的工作中,首先做好日常质量检验工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。来到车间的这几个月与其他同事一起合作解决了很多技术难题,尤其在新技术和新车型的故障处理。
2、日常的培训工作,经常和大家交流厂家公布的技术快讯,并把这些资料整理汇总以备日后的工作中参考之用。在工作中遇到的问题在处理的同时认真做好记录,问题处理完毕后及时编辑成维修案例,组织大家进行相关学习。把符合要求的案例上传至维修信息系统共享,与全国各地的同行们进行良好的交流。。
3、由于生产质量一直以来是困扰我厂多年的诟病,因此公司的领导对我的到来给予厚望,无形当中肩上的责任重大。常言道:“质量是企业的生命”对于我们这种服务型企业来讲更是这样。质量检验的体制建立是企业前进中重要的组成部分,是指导整个检验工作的中心含义,让我们的每位生产人员认识到质量的重要性,是需要相当的过程。这就更需要我对生产质量全面负责,带领和监督做好生产质量,提高客户满意度和行业的口碑。
4、每月将车间的生产中发生的问题汇总,及时与厂家技术等相关部门联络,第一时间得到技术援助,协助索赔员对发生的,每一笔索赔业务进行鉴定,尽量做到维护三方的利益需求(厂家、公司及客户)平衡三方合作关系。
回顾过去的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,新的一年在公司曾总和于经理的领导下,自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。
