安全类培训心得体会精选6篇
心得体会是对自己成长历程的记录,有助于建立自我档案,心得体会是对于自己身份和角色的思考,可以帮助我们更好地理解自己的定位,82秘书网小编今天就为您带来了安全类培训心得体会精选6篇,相信一定会对你有所帮助。
安全类培训心得体会篇1
此次安全培训主要针对的是我们学校的所有的教师,培训的内容也是关于幼儿园的安全,主要也从幼儿园所存在的安全隐患和幼儿园应该如何去避免这些事故的产生,所以也需要我们所有的教师在工作的时候认真的注意到这些,同时也要严格的按照学校颁发的幼儿园安全守则去严格的执行。首先,我们要在班上给孩子们建立起安全的防护意识,让他们在平时的生活和学习上面,都可以注意到一些小细节,在幼儿园玩耍的时候也要小心,不能因为自己的粗心或是大意就让自己或是其他的同学受伤,同时我们老师也要提醒他们在外面玩耍的时候要注意安全,不要受伤,在上下学的路上,在所有没有在学校的时间,也要懂的安全的重要,过马路的时候要多注意,多看红绿灯,不要在水边玩,不要走路的时候做别的事情,要多注意自己的人生安全,所以我们在平时的校园生活里,也要多多的提醒学生,保证他们的心理都有一个良好的安全意识,本身幼儿园的学生的年纪都不是很大,也没有独立处事的能力,更是不能很好的辨别事情的是非对错,所以我们作为老师,更加要加重学生的安全教育,对于我们幼儿园的老师来说,我们作为学生的启蒙老师,就应该带给他们一些一生都感受很深的道理。
通过这次的培训,我也了解到了安全意识对于孩子们的建设的重要,我也决定将会第一时间传授给孩子们安全的意识,以及将一些意外发生之后的解决方法和处理的方式都一一的教给他们,同时在平时的生活当中和学习当中,也会注重对孩子们思想的教育,在安全方面也会着重的巩固,将一个良好的安全意识牢固的奠定在所有学生的心中,保证他们的安全,以及不管是现在还是将来,都能够受益匪浅。
安全类培训心得体会篇2
我参加了全国中小学校长安全管理国家级远程专题培训,听了的讲座后,收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。体会有三点:
一、提高安全责任意识,树立师生安全为本。在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想,以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。安全责任意识不应只停留在安全责任书的签订上,而是建立在一种强烈的责任感上,它来自于对一切学生负责、对每一个家庭的`幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感,才能真正把“安全第一”的方针落到实处,强化安全管理,才能警钟长鸣,时刻绷紧安全这根弦;有了这样的责任感,就会舍得“花钱买平安”,从人防、物防、技防上加大投入,不断提高防范能力,安全工作也就有了强有力的保障。
二、强化工作作风,创新务实抓安全。学校安全教育是一项理论化、系统化的工程,是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的强大优势,寻求安全教育工作的内在规律,构建安全教育工作的崭新格局,是我们搞好学校教育的重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法,以严谨的工作思路,踏实的工作作风,有效的工作方法,不断发现新情况,解决新问题,研究新对策,采取新办法。要做到有的放矢,对症下药,有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题,研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情,晓之以理,感受到他们的主体地位,熟悉到他们既是安全教育的受益者,也是安全教育的责任者,使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事,也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。
三、突出重点、人人参与抓安全。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心。
安全类培训心得体会篇3
作为新工,作为宜化的一员,我很知足,在这半个月时间里更没有白白浪费,因为在这里我找到了人生发展目标、找到了新的希望、找到了属于自己的舞台。在接下来的时间里,我会好好学习技术,利用xxxx年良好的开端打响最完美的一炮,真正的实现开门红!宜化的兄弟姐妹们,让我们一起动起来吧,一起为宜化奋斗,一起为宜化保驾护航!我相信我的选择没有错——宜化!
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的.阿、约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
在这几个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们只是实习,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
通过培训我学到了很多专业知识,也认识到在实践中不断探索总结,丰富自己专业技能,把工作做得更出色。
安全类培训心得体会篇4
11月26日,铁道部xxx部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理,确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话,从三个方面总结今年以来全路运输安全工作,分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾,动员全路干部职工进一步统一思想,明确任务,学习推广先进经验,加快规范新体制下的安全管理工作,确保运输安全的稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。
通过对刘部长讲话的学习,个人认为没有一个安全稳定的环境,什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定,当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神,集中精力、再鼓实劲,加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的'专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性,进一步增强责任感、使命感,深入探索,开拓创新,实现车间管理工作的规范化、制度化,为车间提供稳定的安全环境。
刘部长讲话中明确指出,20xx年规范运输安全管理的总体要求是:健全规章制度,强化专业管理,改进综合服务,完善检查监督,提高站段能力,优化干部队伍,强化安全基础,基本建立起适应新体制的运输安全管理体系,实现运输安全管理有序、高效,确保运输安全稳定。
因此,车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标,集中精力,突出抓好车间劳动定额管理工作。
一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据,具有法规约束力,对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订,要全面把握车间、工区管理体制的特点,全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化,全面把握分配模式的发展要求,确保修订后的管理制度科学严密,符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整,不能模糊不清和出现空白,制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制,根据运输生产的变化和列检车间的特点,及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象,规范对管理制度的审核、发布,履行必要的民主管理程序,合理界定车间、工区的管理权限,明确管理的内容,实现对管理制度的规范化。
二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权,建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解,全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准,对工区的要求,职工关注的事情,办理时限等要有明确规定,严格按制度执行。简化办事程序,落实办事责任,减少办事环节,提高办事效率,为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。
三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量,关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识,急工区之所急,想工区之所想,做工区之所需,克服小机关化作风,加强调查研究,倾听工区及职工的意见,深入现场了解真实情况,及时解决实际问题,提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式,增强创新意识,发展优质优价分配激励机制。
四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题,按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求,对车间劳动力进行优化配置,合理定员定岗,最大限度地满足现场一线检车员的数量,确保技检时间、作业段位和检车质量。
五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量,配强车间管理人员,关口前移、靠近现场,提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整,完善班组管理制度,优化班组长队伍,提高班组长管理能力,调整充实自控型班组建设内容,增强自控型班组建设的效果。
六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题,也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑,保持职工队伍稳定,调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范,对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理,指导工区规范内部工资分配管理办法,处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系,消除不合理的因数,调动职工努力工作、多劳多得的积极性。
七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题,采取多种形式进行宣传解释,引导干部职工明辨是非,正确看待和理解改革,进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态,有针对性地做好深入细致的思想工作。
让我们紧密团结在段党委的周围,牢固树立和认真落实科学发展观,进一步增强工作责任感和紧迫感,苦干实干拼命干,加快规范新体制下车间劳动定额管理工作,确保车间安全生产及职工队伍稳定,为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。
安全类培训心得体会篇5
十几天的培训时间弹指一挥匆匆而过,一转眼培训时间过去了四分之一,在这十天的时间里,从刚开始对未知事物的不安全感,也有对新环境,新同事的期待,到现在跟同事打成一片,完全融入到这个大家庭中,成为这个家庭中的一员,对于这十天的培训我内心只有一句话,从开始时的惴惴不安,到现在的泰然处之。
出发前从哈密站—榕江县,一路上充满期待,也领略到了很多从没见过的风景,经过这十天的培训,也多了一份思考和责任感,此次培训的目的是把我这个啥也不懂的“菜鸟”变成一个可以独当一面的技术人才,取彼之长,补己之短。此次培训学习的目的地是贵州榕江县,该县为江南八百州之一,位于湘、黔,桂结合部中心地带,自古有“黔省东南锁钥,苗疆第一要区之称”。
通过十天的理论和实操的学习后,让我在基础知识和实际操作上都有了新的进步,使自己在培训中进一步的认识离自己,认识到了自己肩上的责任、担子、角色的重要性和必要性。
一、收获感触良多,获益匪浅
8月16日,在榕江公司进行学习,榕江公司各级领导对我们这些远道而来的“学生”表示热切的关怀,并在接下来的一天对“剑榕高速”进行细致的介绍,并由各个部门的负责人对工作的内容、,注意事项、安全、生活等各个方面进行了讲解介绍,每位领导都是一个合格的导师,而通过一天的的讲解后,使我们对日后工作的流程都有了一个了解,如果非要让对他们有个评价的话,我只能说一个好导师,胜过万卷书。
二、收获显著,感受和谐
8月17~8月22日我们开始下站进行更为实际的学习,我很幸运的分配到了“朗洞”收费站,没到之前我心里还寻思着这里的领导好不好相处,我的师傅们脾气好不好,可是一下车就看到站长在外面亲自迎接,还热情的帮我拿行李,搞得我很不好意思,一上午站长都极其热情的帮我东跑西,料理生活上的事情,之前的顾虑瞬间打消的一干二净,下午见到了机电班组的同事,他们好像以前就相识我一样,完全没有刚认识的那种陌生感和隔阂,就像许久未见的朋友一样,让我心里有了一种别样的感觉。
第二天开始,我开始跟随我的师傅们对日常工作的熟悉,工作期间对每一项事务,每一台设备,工作中的危险点都毫无保留的进行讲解,而且还不是那种很死板的讲解,就像朋友聊天一样跟我说,让我能更好的理解,让我这个一窍不通的“菜鸟”尽快成为一只能独立飞行的鸟。
每天下半以后的闲暇时光,师傅们还跟我们讲当地的民风民俗,当地特色美食,不光是讲,还让厨房姐姐们给我们做当地的特色美食,真好~。
三、领导关怀,组织团建
8月24日,榕江公司领为关怀我们这些远道而来的“客人”带我们去了贵州的旅游景点,“小七孔风景区”,号称是中国最美丽的地方之一,我只能说,真的是名不虚传,仅在一公里宽,12公里长的峡谷中,就有洞、林、湖、瀑、石、水等多种奇观于一体,身在其中,仿佛置身于仙境之中。让我们这些从新疆来的孩子感受了一次什么叫仙境,也让我们领略了祖国的大好河山。
在这充满惊喜和意外的十天中,不仅仅只是学到了基本的知识,还领略到了当地的质朴的民风,榕江公司各级领导同事的热情负责,充满少数民族特色的美食,还有我这一生都不会忘记的景色,也很感谢远在千里之外的“家长”赋予我这次机会,我一定在未来的一个月里,戒骄戒躁,永远秉承“一路走来,所遇到的人,皆为良师益友”的理念,努力学习,尽力不负家长所托。
安全类培训心得体会篇6
我有幸参加了毕节供电局举办由省公司安监部张主任主讲的《现场安全纠察人员能力提升》培训班。
通过本次培训我获益良多很大,张主任从不同角度、不同层面、理论与实践相结合,全方位解剖了安全大于天,安全无小事的真正内涵。让我深刻认识到作为一名安全员应具备哪些能力、在日常检查中应注重哪些细节。以下是我对本次培训的心得体会。
一、要具有强烈安全意识
电力行业是一个高危行业,这就要求我们要具备强烈的安全意识。防范于未然,时刻谨记“安全第一,预防为主”的思想,严格执行“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。
二、作为安全人员应具备的素质
作为安全纠察人员要严格要求自己,思想作风要正派要能坚持自己的原则。工作责任心要强,要能及时应对突发事件的发生。
三、能全面分析存在的风险
检查工作时往往我们只看到能直接观察到的显性风险,而真正致命的是看不见的隐性风险。这就要求我们要深入点滴认真排查每一个环节,从细节上减小隐形风险的危害。
通过这次培训使我充分认识到安全纠察工作的重要性,在今后的工作中应做到从每一件小事做起,从每一个细节做起。要以更高的标准,更严的要求,更踏实的作风要求自己。要时刻谨记安全工作责任之重重于泰山。
随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难! 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢? 这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……
血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。
