铁路工作心得体会5篇

时间:2024-01-11 13:06:17 分类:心得体会

通过写心得体会,我学会了坚持不懈,追求卓越,心得体会是我们对经历的思考和领悟,能够帮助我们更好地成长和进步,下面是82秘书网小编为您分享的铁路工作心得体会5篇,感谢您的参阅。

铁路工作心得体会5篇

铁路工作心得体会篇1

20xx年11月29日在通过一层层筛选后我们15名x川铁铁路有限责任公司新招聘的连接员齐聚在我们公司信号楼四楼培训室。为了对我们今后的工作场所以及公司运营管理模式有一个新的感性的认识。昨日,在公司的统一安排下,我们15名学员在运输部史川龙部长的带领下去到公司机务部和安宁货运站进行别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在听取了他们先进的管理措施、优质的规章制度及开展的安全生产活动后,感受很深,收获非浅,主要有以下心得体会:

一、参观学习特点

1、内容丰富

外出参观学习的时间虽然不长,但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门,而且内部工作安排都比较系统紧密,但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着;两部门都是公司多年的文明单位,先进单位,他们的'站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务,特别是安宁货运站的开票、货物周转工作模式等,都让我有耳目一新的感觉。

2、形式新颖

在这次参观学习过程中,我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流,感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。

3、气氛热烈

通过参观学习机务部后,我们就在机车边还召开了“座谈会”。在会上,刘登海书记站在机车边为我们详细介绍了机车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的只有五个字,看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度,听人家的新的理念、创新高效的工作方法,想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距,今后在工作中应该怎样去做,把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。“座谈会”上,我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验,似乎描绘了我们学员美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。

4、成效显著

通过这一天的参观学习,我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化,感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等,我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距,同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比,我有一种落后感,但心中也更有了信心:心中有了目标,工作中就会更有干劲!

二、参观学习收获

通过参观学习,看到两个单位的办公效率和行之有效的管理模式我觉得,身为一名新进连接员学员,应在这之后几个月的理论知识培训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围,临渊羡鱼,不如退而结网;观念变则行为变,行为变则习惯变,习惯变则命运变。我只有内强自身素质,外树良好形象,才能提升个人业务技能。

我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时,结合自身一些优势,争取一年追、二年赶、三年超,力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训,早日进入我们正式的工作岗位。我相信,我们x铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下,乘风破浪,奋起直追,用诚实、主动、激情、创造,开创x铁路更加美好的明天,谱写x铁路新的篇章,为铁路事业做出自己最大的贡献。

铁路工作心得体会篇2

20xx年6月顺利大学毕业,我很荣幸成为中国铁路成都局集团有限公司的见习生,怀着美好的希望和从零开始的心态来到六盘水工务段正式开始铁路职工的工作,开始了人生的新征程。

岗前培训和三级安全教育的两个周的培训和自己学习中,了解了铁路这份工作,怀有一颗好奇心和对铁路工作怀有敬畏之心。并觉得这份工作是神圣而光荣的,在工务段职教科的接触中,感受到良好而愉悦的工作环境和友好的同事氛围,这一切似乎都是美好而和谐的,从内心真正认可了工务段的同事和工务段的工作,当时就觉得自己很幸运加入了铁路局这个温馨的大家庭。培训的每一天我都精神饱满的认真听着老师讲课及时记住老师的提醒。这两周的培训主要在安全方面,毕竟安全第一,人的生命才是最重要的,这一点在老师的强调中已经深深地记在了我的心里。

在通过线路工教材的学习中,大方向初步了解了铁路局工务段在铁路中具体工作,就是要维护并保证好铁路线路的正常使用,虽然我在专业上属于土木工程(道路桥梁方向),对铁路知识的了解很少,但我很珍惜时间的通过看书及其网上查询铁路知识,早点熟悉自己的工作业务,并计划在这一年的见习中快速掌握业务技能,在分配到六盘水道岔维修工区后,我也加入到了现场的实践工作当中,工区的实践虽然辛苦,但和师傅还有工人一起工作,大家都很积极也很耐心,觉得就算辛苦心里也是乐于接受的。我也很积极的做各类工作,下班后及时总结工作流程及工作种类的业务知识,不懂的及时询问师傅或者班长。

同事都是长辈,大家下班后都互相关心员工的家庭或者生病的同事,大家都会组织去拜访病人或者参加同事的宴会,都提现了浓浓的人文情怀,这一点深深地感染了我,觉得铁路局工务段这个大家庭真的像亲人一样,让我这个新人有了强烈的归属感。

未来的工作中,我会努力做好本职工作,并积极的投入到自己学习中,提升自己的业务能力,希望在明年的定岗考试中能够顺利通过,早日成为一名真正的铁路工作者。

铁路工作心得体会篇3

一、站在人生新起点,转变身份迎接新挑战

曾经,我是车站里熙熙攘攘的人群中的一名普通乘客。如今,我已经成为一名保护旅客平安、为旅客服务的铁路公安民警。做为光荣的社招民警,之前没有参与过安保勤务工作,刚刚经历的几次安保勤务工作既是我从警之路的新起点,也注定是我人生中浓墨重彩的一笔。我暗下决心,要立足于做好本职工作,更要尽最大的可能服务好每一位旅客。

第一天上岗,分配给我的是夜班任务在出沈阳北站南出站口地道进行管控。零点,我和同组战友戴上执勤袖标、单警装备准时上岗。随着列车进站,一大批旅客向出站口涌来,瞬间将我包围。“同志,南出站口怎么走?”、“您好,这趟车在哪上?”……一时间让我应接不暇。于是,我将旅客的需求进行整理,先安抚他们急切的心情,再逐一做出解答。对于我还不能解答的问题,利用手机地图等工具,为旅客提供比较合理的意见、建议。这一趟忙下来,汗水湿透了警服、嗓子也冒了烟,但是听到每位旅客的一声“谢谢”,让我觉得自己的工作得到了肯定,获得感十足。

不断学习,才能进步。作为一名异地新警,对沈阳这座城市和所执勤的沈阳北站都不甚熟悉。于是,一方面我在执勤的过程中,记下旅客们常问的问题、要去的地方和集中转乘的公交、长途客车等。并利用休息时间去进行实地探访,熟悉车站周围的环境、公交乘降点,还有周围的宾馆、地标性建筑等。另一方面,虚心向老民警学习请教工作方法,向车站工作人员咨询车站的各部分组成结构等。学习各种知识,熟悉环境,丰富自己的储备,以便更好的为旅客服务。

初识铁路公安工作,让我认识到了“想”和“做”的差距,也意识到了工作中的困难,明确了今后工作的方向。相信通过这次历练,定会为我今后的从警生涯奠定良好的基础。

二、将自身工作经验,运用到本职岗位

我是一名社招新警,大学时主修的专业是管理学。同时,我也是有着两年基层工作经历的“三支一扶”大学生。求学和服务基层这两笔“财富”凝聚在一起,会在我从事的铁路公安工作中发挥一定作用。

服务的本质是一种管理。作为在站内执勤的民警,也要做好旅客的引导、问询等服务性工作。面对群众的求助,敢于担当、主动作为,短时间、准确的给出解决办法。在执行地道卡控任务遇到旅客求助和咨询的时候,我利用管理学的计划组织职能,把旅客的问题按需求层级进行分类,科学有序的进行处理和解答,并主动的帮助有行动困难、和联系不上家人的旅客。一次在执勤结束时,遇到一名言语表达不清的老奶奶,几经交流,弄清了她要出站等待孙女接站的诉求。我和同组执勤新警冯思豪同志一起帮助她提行李、联系家人,最终安全的将老人送交给接站亲属。

管理是为了更好的服务。一是要做到自我的约束和管理。在执勤过程中,我对自己严格要求。注重警容警纪,注重文明规范用语、手势的使用。在与群众进行交流,尤其是引导反流旅客重新出站接受二次安检时,我利用在基层服务时积累的沟通交流技巧,对旅客进行劝导,没有出现同旅客发生争执等现象。二是要做到自己任务区域的管理。比如在执行地道卡控任务时,我没有只顾任务车次的检查,主动对出站地道内其他滞留人员进行询问和排查,引导需要二次安检的旅客及时出站,既保持了出站口的畅通,也消除了旅客耽误行程的隐患。

铁路公安工作不是一味“蛮干”的粗活,有时候更是需要有点“绣花”的功夫。相信通过我所学的专业,和我在基层服务期间所练就的沟通、执行和计划组织能力,定能成为一名优秀的“铁道卫士”和“人民勤务员”。

三、强局发展在路上,“三真三铁”记心间

今年正值沈阳铁路公安局建局70周年,也是强局三年规划中承上启下的一年。作为这一年的新警,强局发展战略从入警第一天就一直响在耳边。而“究真相、讲真理、动真章”警察哲学信仰、“铁血、铁律、铁军”警队特质,更是成为了我加入沈铁公安队伍后感受的第一警察文化。随着加入实际工作,老民警的“传帮带”,让我对“三真三铁”的意义有着更深刻的认识。

对民警个人来说,“三真”不仅是一种有极强现实指导意义的哲学观点,更是一种必须植入民警心中的'追求与信仰。拥有这分信仰,会使民警工作有了方向感、使命感。从而引导民警拥有强大的认知能力、正确的三观和良好的工作作风。在北站执勤期间,所长、政委、副所长、执勤队长、教导员等老民警,用自己的过硬的本领、认真的工作态度和正派的工作作风,感染着我们每一名新警,让我们领会到一名真正的铁路公安民警应有的风采。

对警队建设来说,“三铁”是一个警队的性格。有敢打必胜的战斗的铁血意志是前提,令行禁止的战斗铁律是保证,打造首战用我,用我必胜的铁军是目标。这一点我在日常工作中很有感触:每次夜班,我都会提前在北站值班室进行准备,前来交接班的执勤队长也会做交接班的例行检查。当两位执勤队长互相敬礼、前交接配枪、移交值班记录的表格等一系列“仪式”时,我深切的感受到了什么是有铁律的铁血铁军严格的遵守着每一项纪律,一丝不苟。

“三真”与“三铁”的统一,就像个人与团队的统一一样。二者相辅相成,只有把“三真”信仰武装到每一位民警的头脑当中,每位民警如果能够端着思想作风、纪律作风、工作作风,那么整个沈阳铁路公安的队伍一定是铁血铁军。最终达到强局兴局的总目标指日可待!

四、用真情服务旅客,传承“好八连”精神

在岗前培训班上,冯和平主任所作的'英雄模范教育“公安战线好八连”海城车站派出所事迹介绍,让我印象深刻。在实际工作我将“时时想人民、处处爱人民、事事为人民”的海城所精神奉为圭臬,将真情服务旅客牢记心中。

在一次夜班结束后,我和同组民警冯思豪同志正要返回驻地休息。一位旅客急匆匆追了过来,称自己手机丢失。通过用民警手机拨打自己丢失手机发现,是将手机遗落在了来沈的列车上。由于这位旅客是来沈中转,没有时间再等到车辆回程时前来收取。我先安抚了旅客情绪,同时和列车长进行沟通,确定了交接手机的时间,并于第二天邮寄给了失主。当旅客在湖南的家中收到手机后,并执意要用现金作为答谢,我婉言谢绝,表示这是我工作内的事,为旅客服务是我们民警应该做的。

暑运期间,车站内来来往往的旅客中,老人一直是弱势群体。夜班期间,一位上了年纪的老先生称:自己上厕所后找不到以前的座位,而行李都在座位上,所乘的车次也马上要开车了,来值班室寻求民警帮助。听到这个情况,我和同组民警冯思豪同志快速响应,在询问好行李的基本概况和所座位置的周边环境后。我们二人分工合作,他负责带老先生一同寻找,我负责扩大寻找范围。通过与老先生核对行李、座位信息,不断的缩小范围,最终为老先生找到了行李。并将他送出车站、改签了车票。

在整个执勤安保期间我立足于本职工作,在完成我的任务外悉心的解答每位旅客的问题,同时也对带小孩的乘客、老人、行动不方便的病人给予力所能及的帮助。也不断的提醒正在候车的旅客主要不要错过乘车时间、保护好自己的财物,为确保旅客出行平安贡献自己的力量。

“风劲潮涌,自当扬帆破浪。任重道远,更需策马扬鞭。”作为一名新警,在今后的工作中,要在沈阳铁路公安局、处两级党委的领导下,以强局作为目标,将“三真三铁”信仰植入心中,用知识武装自己,把深入基层、贴近群众作为工作路线,保持稳定的心态,拿出昂扬的状态,脚踏实地撸起袖子加油干,为强局发展贡献出自己的最大力量!

铁路工作心得体会篇4

这两天,先后出现一些影响安全的不良事件,要把工务当前安全形势持续下去,还是有一些问题,越早提出,越早和大家交流,越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言,事情发生的严重程度,各有千秋,特别是**工务机械段,工机段发生的事,13号凌晨,相关同志都楸着心直到天亮,绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻,在天亮做完检查之前,谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上,谁都不敢肯定这个同志有无内伤,信息也一直都回不来,我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的,我不知道记伦同志当时是什么感受。

事情的发生,给我自己也很多的思考,我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故,今年一开年后我们反复提醒各段,讲我们过去每年一月份有可能会出什么事,二月份有可能出什么事,我们这么做,就是想延续安全的成绩,大家都知道,安全没有百分之百,没有常胜将军,但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩,持续长的时间不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋,工务机械段的假如酿成事故,是不可原谅的。不像11.15摆的长轨,大家缺少这个意识,不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间,有些事情我们是可以考虑到,可以预想到后果的。我们如果没防住,这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好,今年一个半月,我们也没出安全问题,为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心,这是最大的关键。如果哪个段,哪个责任部门对安全没有敬畏之心,没有害怕的感觉,那他就离事故不远。

我们天天讲安全风险管理,为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源,更多的资源,更多的判断综合素质,我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。如果我们一旦缺乏安全的预想、超前意识,那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告诉大家哪些事情不能去做,不能伸手去拿,大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点,我们有没有对自己的风险点有敬畏之心,这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全。这两起事件给我的启示一:安全预想方面一定要注重特定的时间,特定的区域,特定的岗位。提醒我们本段本年度的第一项的启动工作,我们应该怎么看待它?**工务段的卸砟有教训,这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟,而且要求机车退回交口,不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机维修。面对今年度首次启动的一些工作,还有些是今年刚启动的,虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工,不管搞了多少年,多熟悉的,第一下总要乱,就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件,一旦磨合不好,就容易出问题。所以在这些所谓的第一次的时候,这种启动性的工作,我们能不能多投入一些关注,投入一些注意力。我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合能力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?

表现的第二个就是:我们对一些关键时期,比如说会议。近期的会议很多,工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会,各段的职代会,局里的经济工作会议,全国两会又来了。在这样的会议期间,我们有什么方面和会议强调的稳定,和会议强调的气氛,有没有什么会打乱节奏的?在这种时期,我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候,我听说你们当天开职代会,我很吃惊的。这点我要批评工务机械段,你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处,处里面把信息截留了,我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候,你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候,通知你们段领导往那边赶的时候,还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识,更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性,对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!

铁路工作心得体会篇5

一睹名师风采,走进名师课堂,现场观摩学习,聆听大师教诲,是每个普通老师的心愿。非常有幸,在4月11日、12日赴南昌铁路文化宫进行为期两天的小学语文名师经典观摩课听课学习。

在短短两天的时间里,我们观摩了七节语文课、四场专题讲座,通过这次活动,让我领略到了名师的风采,学到了宝贵的教学经验。而后还安排了专家与观摩教师互动,现场答疑,活动会场气氛热烈,洋溢着浓厚的学习氛围,让人受益匪浅,给了我很深的感受和启发。下面就谈谈我的感受体会:

首先,观摩的是深圳市福田区小学语文首席教师,福田区小学语文特色工作室主持人李祖文的阅读与写作《飞上天空的绵羊》,给我感受最深的是:李老师平易近人,和孩子们的关系特别亲切,上课真的很轻松,不仅他上课轻松,得心应手,而且我们观看者的心态也很轻松,让人感到特别的自然。他设计的导入充分调动了学生学习本节的积极性。他先让学生猜他带来的礼物会是什么,学生猜测是电脑、投影仪、一个故事??学生都没猜对,这时他马上呈现他给学生的礼物是一首小诗,如果语文不用写作文,如果数学不用算数,如果英语不用背单词,我会比较喜欢上学?马上调动了学生学习的兴趣,此时他趁热打铁,呈现他本节课要上的内容,启发学生思考,这节课他很注重学生的发散思维、聚焦思维的培养。在他的引导下,学生个个都能说、敢说。最后李老师引导学生在这首诗的后面加上“怎么可能呢”并让他们试着创作童话。他这节课很调动学生积极性,让学生真正成为课堂的主体。

听完了李老师的《飞上天空的绵羊》,随后是只有三年教龄的王岳老师,她是一名音乐教师,从教语文只有一年半。她踏着歌走进了她的课堂,她把一首

?赠汪伦》展现给大家的不是只读古诗,然后呈现诗歌意思,最后让学生背诵。而是让学生在读中悟,悟中读,最后还把古诗编成了歌,让学生很快就把这首诗牢记心中。虽然在课堂中出现了一点小插曲,但丝毫没有影响王老师上课的激情及带给学生的精彩。

精彩的片断还有很多,无法一一说清和展现了。在这些精彩的课堂中让我感受了语文教学的'魅力与艺术,让我亲身领略着他们对教材的深刻解读,感受着他们对课堂的准确把握,体会着他们对学生的密切关注。同时也在与同行老师的交流中让我有了更多的认识。学生们的精彩表现也让人印象深刻,流利的语言,丰富的想像,意想不到的回答,让所有在场的老师们为他们鼓掌喝彩。两天的听课虽然有些辛苦,但每堂课细细地听下来后,感觉每位教师都为自己的课作了精心而细致的准备,所以每堂课都有很闪光的亮点供我参考、学习、借鉴,让我开阔了眼界,看到了自己的不足。同时对自己的教学也提出了许多问题去思考,怎样让自己的课堂更完美?怎样让学生喜欢上语文课?怎样培养学生的听说读写能力?相信通过今后的不断努力,我们一定能拉近与这些优秀名师的距离,不断进步!

因此,我十分感谢领导给了我这次学习的机会,它让我有了心灵上的思考,让我有了前行的目标和方向,相信自己在今后的工作中一定会更好。

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