讲安全心得体会5篇
为了能够及时记录自己内心的感悟,大家可以将心得体会写好,写心得体会可以帮助我们更好地记录下自己的成长轨迹,82秘书网小编今天就为您带来了讲安全心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。
讲安全心得体会篇1
3月3日,我参加了集团公司组织的安全培训,作为机械化公司一名安全员,我对陈光明老师讲授的起重设备及吊装安全检查实务课程印象尤为深刻。
授课中,陈光明老师现身说法,以自己外出检查时的亲身经历为我们讲解了在日常起重吊装中所存在的安全隐患。比如,陈老师列举出的塔吊安装时候的各种隐患图片,其中有一张标准节连接销轴的开口销丢失,取而代之的是一根细钢筋。就我们平时的认知而言,用结实的钢筋来代替开口销是可行的,而且我们平时也这样做过,殊不知这是典型的不合规安装方式,倘若这样安装不仅为日后埋下安全隐患,而且也无法通过安全检查。
陈老师也着重强调了特种设备必须严格执行持证上岗制度,也列举了“武汉某施工现场施工电梯惨剧”为佐证。实际工作中,由于我公司650吨履带吊在连云港的田湾核电站施工,我对核电站在这方面的管理深有体会,电站安监部门要求所有特种设备作业人员必须随身携带作业证书复印件,所有人员随时抽查,对拿不出操作证的人员查实后从严处罚,我认为也是个不错的管理方法,值得我们学习,但是无证操作也有很大的偶然性和短时性,要从根本上杜绝此类事件一方面要做好设备使用前期设备和人员的资格审查工作,另一方面加强对设备管理,要求操作人员不得将设备交于无关人员,同时离岗时必须锁好门,随身保管启动钥匙。
机械化公司主营履带吊和门坐式起重机,对设备的管理和对吊装任务的安全检查则特别重要。作为安全管理人员,对于起重机械的管理工作的重视程度必须提升到一定的高度,每一项工作都要从细从严,还必须有责任心。通过陈老师的讲解,我发现我们的机械管理工作做的还有不足,但通过互相学习,互相发现问题,就会使实际工作中存在的问题越来越少,从而提高管理水平,切实提高设备的安全使用性。
按照潍坊市委组织部的安排,我于8月9日至8月13日,在清华大学参加了为期五天的全区安全生产监督管理高级研修班。自入学以来,通过对国内外安全监管的实践与发展、安全事故隐患评估与管理、世界现代安全管理实践:创建本质安全型企业、安全生产法律及相关政策解读、安全事故的应急处理与救援、安全事故下的新闻发布与媒体沟通等理论精髓的系统学习和认真领会,感觉受益匪浅。现结合工作实际,就如何做好我区的安全生产工作谈几点个人看法。
一、夯实安全管理基础紧紧围绕省、市“安全生产基础管理落实年”活动要求,夯实基层基础管理工作,认真执行年初签订的安全生产目标责任书和安全生产管理工作承诺书,抓好事故控制指标的分解落实,确保完成全年目标任务。深入开展安全文化示范企业和安全生产诚信企业创建活动,在企业经营管理者中倡导树立安全诚信意识和安全道德观念。要加强对企业负责人和安全管理人员的安全教育,重点对员工特别是农民工的安全技能培训,提高安全意识和安全技能,有效防范“三违”现象的发生。突出重点行业和领域,把煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、人员密集场所等行业领域作为治理的重点,采取有针对性的工作措施,深入排查治理事故隐患和违法违规行为。
二、进一步强化安全监管继续加大执法监察和排查整改力度,以执法监察促进监管工作的有效落实。集中打击无证或证照不全从事生产经营和建设,对关闭取缔后又擅自生产经营建设的,私采滥挖、超层越界开采的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的,迟报瞒报生产安全事故的,重大隐患不按规定期限予以整治的,不按规定进行安全培训或无证上岗的,不按规定落实安全生产经济政策的,基层单位安全监管机构不落实、责任不落实的,要从严查处。突出防爆炸、防火灾、防坍塌、防重大交通事故、防自然灾害等重点,构筑全覆盖、无缝隙安全监管体系。把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈,坚持标本兼治、综合治理,着力解决认识不到位、措施不落实、监管不到位等突出问题,着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实,构筑起严密的安全监管网络,使安全监管工作无时不有,无处不在,落实到基层,落实到人。
三、全面做好夏季高温和汛期安全生产工作夏季高温季节和主汛期的到来,影响煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品等行业领域安全生产的诸多因素在增加。需要统筹安排,突出重点,采取强有力的措施,确保夏季高温季节和汛期不发生较大以上事故。一是落实责任。切实加强领导,强化措施,落实主体责任、领导责任、管理责任、行业监管责任和综合监管责任。二是加强监管,做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际,认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查,强化整改,对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训,对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方,要一个个地排查,进一步完善防汛基础设施建设,采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的检查,对排水设施不完善的实行重点布防,确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守,确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施,严格执行领导带班24小时值班制度和事故专报制度,做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。
讲安全心得体会篇2
在开展“百安”活动之际,一本《“安全第一”员工安全意识手册》捧在手中,通过学习,使我顿开茅塞。“安全为了谁”这句话里蕴藏着精深的含义,我们只要深度的理解了他,远比“要遵章守纪、按章作业”这种强调式的安全教育方式更有号召力和感召力,它能启迪职工发自内心的、主动的去做安全的事情。也只有深度的理解了它,职工才能从“要我安全”变为“
我要安全”;才能在生产过程中警钟长鸣、紧绷安全弦;才能在实际的操作行为中让安全成为一种习惯,在没有监管的情况下,自觉的消除安全隐患并按照各项规程的要求确保本岗位的安全。
结合日常发生在我们身边的三违以及工伤事故来看,主要体现在职工的主体安全意识淡薄,首先是“安全第一”的意识没有建立,没有形成自我保护观念;其次是“预防为主”的意识没有落实,盲目直观的做事,没有意识到潜在的安全隐患的存在。之所以做不到“安全第一”,之所以没有“预防为主”,根子在于职工的安全主动性不够,在于不知道“安全究竟为了谁”。
书中直观坦率的给我们讲述了“安全为了谁”,令我们每一个职工深思,仔细想想的确如此。自己作为一名区队的管理者,就应该在这方面好好想想其中深藏着的含义,在明确了“安全为了谁”、“谁是安全最大的收益者”之后,就应该把职工的安全教育方式放在激发和促进职工提高安全意识的教育轨道上来,以人文关怀、亲情化激发职工的.情感意识,让职工知道“谁是安全最大的收益者”:是自己、是家庭、是亲朋、是企业、是社会,自己是安全的第一责任人,小小的工作失误而造成的安全问题都将会遗憾终生,成为罪人。在今后的职工安全教育中,自己将改变工作方式,把更多的精力放在提高职工的安全意识教育上来,筑牢职工的安全意识阵营,确保安全质量上台阶,以促进区队的整体安全能有一个“质”的提高。
讲安全心得体会篇3
十几天的培训时间弹指一挥匆匆而过,一转眼培训时间过去了四分之一,在这十天的时间里,从刚开始对未知事物的不安全感,也有对新环境,新同事的期待,到现在跟同事打成一片,完全融入到这个大家庭中,成为这个家庭中的一员,对于这十天的培训我内心只有一句话,从开始时的惴惴不安,到现在的泰然处之。
出发前从哈密站—榕江县,一路上充满期待,也领略到了很多从没见过的风景,经过这十天的培训,也多了一份思考和责任感,此次培训的目的是把我这个啥也不懂的“菜鸟”变成一个可以独当一面的技术人才,取彼之长,补己之短。此次培训学习的目的地是贵州榕江县,该县为江南八百州之一,位于湘、黔,桂结合部中心地带,自古有“黔省东南锁钥,苗疆第一要区之称”。
通过十天的理论和实操的学习后,让我在基础知识和实际操作上都有了新的进步,使自己在培训中进一步的认识离自己,认识到了自己肩上的责任、担子、角色的重要性和必要性。
一、收获感触良多,获益匪浅
8月16日,在榕江公司进行学习,榕江公司各级领导对我们这些远道而来的“学生”表示热切的关怀,并在接下来的一天对“剑榕高速”进行细致的介绍,并由各个部门的负责人对工作的内容、,注意事项、安全、生活等各个方面进行了讲解介绍,每位领导都是一个合格的导师,而通过一天的的讲解后,使我们对日后工作的`流程都有了一个了解,如果非要让对他们有个评价的话,我只能说一个好导师,胜过万卷书。
二、收获显著,感受和谐
8月17~8月22日我们开始下站进行更为实际的学习,我很幸运的分配到了“朗洞”收费站,没到之前我心里还寻思着这里的领导好不好相处,我的师傅们脾气好不好,可是一下车就看到站长在外面亲自迎接,还热情的帮我拿行李,搞得我很不好意思,一上午站长都极其热情的帮我东跑西,料理生活上的事情,之前的顾虑瞬间打消的一干二净,下午见到了机电班组的同事,他们好像以前就相识我一样,完全没有刚认识的那种陌生感和隔阂,就像许久未见的朋友一样,让我心里有了一种别样的感觉。
第二天开始,我开始跟随我的师傅们对日常工作的熟悉,工作期间对每一项事务,每一台设备,工作中的危险点都毫无保留的进行讲解,而且还不是那种很死板的讲解,就像朋友聊天一样跟我说,让我能更好的理解,让我这个一窍不通的“菜鸟”尽快成为一只能独立飞行的鸟。
每天下半以后的闲暇时光,师傅们还跟我们讲当地的民风民俗,当地特色美食,不光是讲,还让厨房姐姐们给我们做当地的特色美食,真好~。
三、领导关怀,组织团建
8月24日,榕江公司领为关怀我们这些远道而来的“客人”带我们去了贵州的旅游景点,“小七孔风景区”,号称是中国最美丽的地方之一,我只能说,真的是名不虚传,仅在一公里宽,12公里长的峡谷中,就有洞、林、湖、瀑、石、水等多种奇观于一体,身在其中,仿佛置身于仙境之中。让我们这些从新疆来的孩子感受了一次什么叫仙境,也让我们领略了祖国的大好河山。
在这充满惊喜和意外的十天中,不仅仅只是学到了基本的知识,还领略到了当地的质朴的民风,榕江公司各级领导同事的热情负责,充满少数民族特色的美食,还有我这一生都不会忘记的景色,也很感谢远在千里之外的“家长”赋予我这次机会,我一定在未来的一个月里,戒骄戒躁,永远秉承“一路走来,所遇到的人,皆为良师益友”的理念,努力学习,尽力不负家长所托。
讲安全心得体会篇4
近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。
我个人结合企业发展和项目管理说一下心得。
我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。
安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点。
一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。
二、员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。
怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。
立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。
三、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。
员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。
安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。
四、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。
有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。
在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。
随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。
职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。
安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!
讲安全心得体会篇5
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见,小学安全工作心得体会。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会,心得体会《小学安全工作心得体会》。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 香港六 20xx-07-11 15:37:23 交通安全教育心得体会
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的`情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟,命大于天!
