好的演讲稿如同美妙的音乐，需要时间来谱写和精雕细琢，撰写一篇真正感人的演讲稿，需要作者投入充分的时间和精力，下面是82秘书网小编为您分享的司机爱岗敬业演讲稿8篇，感谢您的参阅。

司机爱岗敬业演讲稿篇1

同志们：

我叫__，是公交集团公司第四保修车间小修二班班长,一个普普通通的汽车修理工,能够参加今天的会议,我深感荣幸.在此,我非常感谢各级领导对我的关怀和栽培，以及同事们对我的.帮助和支持。

我1994年由公交技校毕业,进入公交集团公司内勤车间任汽车

修理工作。我热爱这项工作，为刻苦钻研技术,提高自己的业务水平,我通过自学获得大专学历,技术上虚心学习、不耻下问,还自购书籍,加强理论知识的积累,实际工作中能理论结合实际,在干中学、学中干,使自己的技术得到显著提高,很快成为车间青工中为数不多的技术骨干之一。曾在集团公司组织的“修理工技能竞赛”中一举夺得第一名，“修理工技能比赛”中获得第二名的优异成绩。我在作好本职工作的同时，还认真作好“传、帮、带”，近几年，班组内新进青工较多，我热心带徒、真诚授艺，不仅教他们学技术还教他们学做人，班组内几名青工都进步较快，早早的挑起独立上岗的担子，其中有的还两次被车间推荐参加集团组织的修理工技能比赛，并取得较好成绩。

我在完成本职工作的同时，还注重和同事之间建立良好友谊。班组职工有困难，我主动关心、排忧解难，经常和大家交谈沟通，引导大家“爱公交、爱岗敬业”。正是有了大家的紧密配合和任劳任怨的奉献精神，使得我们的班组能够团结一心并屡获殊荣、多次受到上级表彰奖励。一年来，我带领的班组完成小修工作26000多项次，突击更换发动机30多台，组织上线路服务、安全检查近500台次。作为技术骨干，身兼“技术攻关小组”、“节油（气）小组”、“济抢修小组”成员数职，我以无私奉献的精神和高度负责的态度做好工作。，经我之手进行技改的超油（气）车辆百余台次，广泛受到外勤驾驶员一致好评。我所带的班组也多次被授予“先进班组”荣誉称号，特别是在内勤展开的“百日质量服务竞赛”中，我更是以饱满的工作热情投入到活动中，在两次由驾驶员投票选举的“质量服务明星”中，我均获此殊荣。

今年我被授予市劳模称号，这是领导和同志们对我的鼓励和支持，公交集团每一位员工都很出色，作为其中一员，我任劳任怨，只要是公司安排的事，我尽可能做到最好，不论再大的困难，目的只有一个，就是为公司更好的发展贡献自己的力量。

回顾我多年走过的历程，我总结出一条道理，做人要诚实守信，做事要扎扎实实，学艺要精益求精。

我们公交集团是社会服务型企业，近万名公交职工为市民的出行默默奉献着。我是一名修理工，虽不能直接服务于市民，但通过我辛勤的劳动，间接的为城市交通做着贡献。一次，一辆25路公交车柴油发动机发生故障。中午12点多钟被拖回厂，此时，我已换好衣服准备下班，听说此事后，我立即判断出故障较大，工作量十分艰巨，下一班同志的工作压力增大。想到这，我立马换回工作服，拿起工具，上车干了起来，在狭小的发动机仓内弯着腰，低着头连续工作5个多小时，直到车修好，才急匆匆赶回家，妻子埋怨我不顾家、不顾年幼的儿子，我面对妻儿，愧疚的说：“车子坏了总得有人修啊”。是的，虽然不是豪言壮语，但却是我的真实表达。在年初的风雪灾害期间，为了保障市民的出行，我连续20多天起早摸黑，带领全组同志奋战在抢修一线，趴冰卧雪、忍饥挨饿，每天工作达12个小时以上。通过辛勤的劳作，保证了外勤车辆正常营运。

“打铁需要自身硬，修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验，我总是多听、多想、多问、多干，“听”是仔细倾听故障异响，“想”是动脑筋思索故障原因，“问”是不耻下问，虚心向老师傅和同事请教，“干”是不分份内份外，工作抢着干，通过多干，不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。功夫不负有心人，经过多年的刻苦磨练，我练就了一身过硬的修理技术，在日常的工作中得心应手，加上我对外勤的热情服务，所以驾驶员车子坏了进场后总爱找我修，他们给我的评价是：“虎子班长技术一流、服务一流，我们信的过”

回顾过去所走过的路程，深感自己不足之处还很多，想要突破自己，必须不断学习、不断努力、取长补短、不断自我完善，才能争取做到更好。

司机爱岗敬业演讲稿篇2

朋友们：

你们见过这样的一些场景吗?在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏……

人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。同样，我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象，影响公众安全的顽症。

涓涓溪流可以汇成江河，滴水清莹可以映出光辉。正是我们一个个人的组合，才构成了我们赖以生存的整个社会，而每个人的整体道德修养，决定着我们整个社会道德的美丑与否。公交作为社会的窗口，工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。如果你边开车边打手机，我驾驶带头抽烟，他行驶中和人家攀谈，更有甚者赤膊上阵……这样，我们的社会将是一种什么样的状况?

大家都知道，安全和服务在公交行业意味着什么，可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮，穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅，开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的，想怎么开就怎么开，高兴起来可以把车开得象毛笔字一样，纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班，总觉得乘客象差他什么似的，横眉冷对，恶语相向。凡此种种，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐这些人开的车，何故?花钱乘车本来是一次享受，是为了平安到达目的地，不是为了来欣赏驾驶小姐的表演，也不是来体验争抢开车的刺激的。可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气，值得吗?我干脆等一下坐别的车好了。

大家想一想，由此会带来什么样的后果呢?信誉下降，营收减少，投诉增加，最终是自己的荷包越来越不暖和。所以，有这些坏毛病的人你们要深思了：图一时快活而损害集体利益，同时还会跟自己过不去，值不值得?

粗略算起来，我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种：一是不良驾驶行为。开赌气车、霸王车、英雄车，开车注意力不集中，打手机、吃东西，对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。这主要体现一个懒字上：乘客问话懒得搭理，车辆坏了懒得组织转乘，见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。有的人总以为自己做事别人看不见，时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良操作行为。开起车来象放鞭炮似的，完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。不按工艺规程操作，凭自己的兴趣来摆弄车辆。

我们知道，人无完人，金无足赤，谁都有不足之处。倘若一些个人习惯于人无害，倒也不必追究;但是，若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益，那我们就得痛下决心，非改不可。有人说：江山易移，本性难改。不良习惯也是长年积累形成的，要想在短时间内彻底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态，想一想出了事故后，伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神!

司机爱岗敬业演讲稿篇3

各位领导，各位同仁：

大家好！

我叫______，我是市经济开发区龙运出租车公司的出租车驾驶员。今天我演讲的题目是：《一流服务为交通添彩》！

我作为出租车驾驶员，参加工作以来，就树立为广大群众提供一流服务的观念，认真履行我们公司的出租车驾驶员的五条标准。

我热爱自己岗位上的工作，在不断提高自己驾驶技术的同时，努力增强自己的政治素质，遵纪守法，自觉遵守从业人员各项规定，时刻保持出租车的一流卫生状况，在群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实则伟大，一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障，同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样一段话：“工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力，我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。”说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要！所以，一流服务，为交通添彩，不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。

干一行就要爱一行，在日常工作中树立起诚信的形象。作为出租车的司机就要仪表整洁，用语文明；营运中不宰客、不拒载，无违章、无违规的驾驶现象；按计价器显示金额收取车费，公平合理，主动出具发票。对工作要从大处着眼，从小处着手，辉煌的人生不会一蹴而就，它是由一个个并不起眼的小工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶工作小事中要强化办事工作热情，做到心中有事，眼中有事，以不断提高工作效率和质量。

干工作就要有敬业精神，司机行车时系安全带，不打手机，不吸烟，不吃饮食；我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“安全第一”放在心上，落实在行动上。平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术，每次出车前先对车辆仔细进行全面排查，力求保持车辆技术性能良好，保持车容车貌整洁，以乘客生命财产安全为至上，始终牢记一句话：“千重要，万重要，安全行驶最重要”，谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是情况复杂的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下，更是加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。所以在工作中从未发生交通责任事故，确保了乘客安全、舒适、便捷出行。

珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会，拓展自己的生存和发展空间。珍惜岗位是一种责任、一种承诺、一种精神、一种义务。只有珍惜岗位，才能爱岗敬业，尊重自己所从事的工作，才能精通业务，不被淘汰。如果工作出了问题，就会给企业造成损失，给社会造成危害，还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘十几个小时，身体十分疲劳；在这种情况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。当然，在出租车的工作中，严格执行上级有关规定，用一个出租车驾驶员的高度责任心，去提供一流服务，为交通事业添光彩。

我既然选择了这份工作，无论工作内容多么枯燥繁琐，不管自己内心曾感到些许的孤寂，我都认真刻苦的去学习钻研业务知识，工作中养成兢兢业业、踏踏实实工作作风和开拓进取爱岗敬业精神；对待工作中的一切，我都会满腔激情地去面对、去担当，希望在公司的正确领导下，在以后的工作中有所创新。小草虽小，一样能铺成辽阔无垠的大草原；我们虽平凡，但我们要在平凡的出租车驾驶员岗位上自创辉煌。

我的演讲完毕，谢谢大家！

司机爱岗敬业演讲稿篇4

各位领导、评委、大家好；

在互联网上我曾经看到过这样一张图片：艰险异常的川xx地段，在狭小而崎岖的山路上，有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车！这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大，因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较，我们的工作显得平凡而普通，在萨麦草原600公里的原油运输路上，没有川藏线的崎岖，没有川藏线的艰险，但在这600公里的路上，一样有我们挥洒的青春和汗水，那是一条我们选择的路，那是一条我们热爱的路！

凌晨4点，当星星和月亮还在睡梦中的时候，我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠，在千里草原上，运输线上奔驰的汽车如针，将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说，摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节，我们最怕的雨天，因为一旦下雨草原软路基的大坡，车辆无法行驶，只有等待雨停了、草地干了，我们才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里，凌晨4点出发，傍晚5点左右能够回家；如果遇到特殊天气情况，在路上行驶的时间就不好说了，半夜回家是常事，吃饭更是没有个准时候。因此，作为原油运输车队的驾驶员，我们最熟悉的除了这条600公里的路，就是这一路上的食杂店了，面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下，我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦，没有一个人喊过累，因为，这是一条我们选择的路，这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯，但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道，在松软的路上，车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上，我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车，但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上，我们能开的比别人更好！五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念；一项与环境融合、清洁生产的目标；一把节能降耗、效益为先的持家钥匙；一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力，在各项工作中持续争先。在今年大队开展的`“安全生产，节能降耗“竞赛“中，我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多，但那都是这节约下来的点滴中，同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中，运输大队xx车队敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在运输岗位上，我们敢争第一，在学习中，我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中，我们结合拉油工作的实际情况，将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中，在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中，我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方，也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上，我们对家的概念更浓，对家的情感更深。在温馨的小家里，我们队有被第八届油情文化节评

选为生产一线奉献十年好夫妻的邢小东；在600公里的工作线上，茫茫的草原是我们的家；在小小的驾驶室内，同样是我们的家。车辆行驶到那里，我们的家就再那里。在流动着的家里，一次次的协同救援，一次次团结互助，凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上，我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍，状况发生后，队里的同事们第一时间赶到现场，和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候，回答我的是：“一家人，还用提谢啊！“是啊，我们是一家人，为了对家的承诺，为了对家的责任，我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向，它能让你勇往直前；奉献是动力，它能让你永远充满激情；敬业是信念，它能使你意志永远坚强；热爱是勇气，它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦，有人说车队的工作累，我们也承认车队的工作是苦了一点，累了一些，但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为，这是一条我们选择的路，这是一条我们喜欢的路，在今后的工作中，我们将依然在这条路上一路高歌！

谢谢大家！

司机爱岗敬业演讲稿篇5

来来往往的路人，陶醉于公路沿线如画的风景，然而却又有几人曾将视线转注意到创造这美丽风景的公路人身上。其实，我们的公路养护工人才是最美的风景线！炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中，他们把自己的青春与热血都融进了一条条的公路里。作为公路养护的我们甘为铺石人，奉献为他人。

20xx年中共会议的顺利召开，明确提出了夺取中国特色社会主义新胜利必须牢牢把握的基本要求，并确定了全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标，在新的历史条件下对推进中国特色社会主义事业作出了全面部署，对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。

为了积极响应的会议精神，我市交通局下开展了“三讲四型”促进交通活动，所谓的三讲是指：讲团结讲正气讲效率;四型是指：学习型、服务型、阳光型、创新型。开展“三讲四型和谐大交通”的实践活动发挥了挥了全体干部职工的智慧，调动了每名干部职工的工作热情。成为“三讲四型”的主导者、参与者、受益者，进而营造了全员参与、全身心投入的良好氛围。形成了我们公路养护和管理的广大干部职工团结向上，开拓创新，扎实工作，勤政为民的精神风貌。

作为公路管理和养护的工作者，我们是骄傲的。有人说，铺路人的精神是一首诗，但我们的生活却没有诗歌那么的优美。也有人幽默的形容我们：“远看像乞丐，近看像挖炭的，再看是公路维护的”，但这就是我们的真实生活。路上苦，我们没怕过;路上累，我们没怨过，我们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山河般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国的神州大地。

我们的工人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着日晒风吹，迈过道道坎坎，一路走无怨无悔。20xx年，辽阳发生百年难遇的洪水灾害。无情的洪水侵蚀了一处处堤坝，冲毁了一个个民宅，吞噬了一条条道路，道路边的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了，汹涌的洪水直向路面冲来，如果不及时疏通涵洞，洪水随时有可能毁坏路面，冲跨外驳岸，造成中断交通的严重后果，目睹险情，我们的员工不顾自己生命的安全，毫不犹豫的钻进涵洞，在我们的共同努力下，足足奋战了两个多小时，才把淤塞的涵洞疏通。为了做好被损公路的维护，我们的工人顶着近四十度的高温在烈日从早上工作到傍晚，但是我们没有任何怨言。

为了更好的落实到党的会议精神，我们要在以前的工作基础上更进一步，在以后工作中应该从以下几点出发：

一、狠抓了地方公路养护管理

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。

二、加强对党的理论、方针、政策的学习，不断提高自身的政治素养。

人的素养是多方面的，而目的只有一个，那就是增强辨别是非的能力，增强改造世界观的能力。只有通过不断的理论和实事的学习，才能保持一个人的敏锐力，才能为做好一切工作铺垫良好的思想基??

三、加强对业务技术、技能的学习，努力提高业务素质。

随着科学文化的发展和现代技术手段推广应用速度的不断加快，各种专业技术理论的更新，手段更新周期愈来愈短，作为公路养护人员只有通过不断的“充电”才能适应时代的发展，才能适应工作的需要。

每个人都有过美丽的青春，有的人青春美丽在雪山哨所，有的人青春美丽在菁菁校园，有的人青春美丽在无影灯下……而作为公路养护的我们，把自己的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业，我们热爱自己的岗位，在为精神的带动下，我们势必做好公路的管理和养护工作，做一名合格的铺路人。相信在我们全体工作人员的共同努力下，一定为公路养护创造更美好的明天。

我的演讲完毕，谢谢大家！

司机爱岗敬业演讲稿篇6

各位领导、各位评委、各位奋斗在粮食战线上的同事们：

大家好!

我叫王志全，是同安粮食购销公司的一名普通党员，很荣幸有这样的机会在这和大家交流创先争优、爱岗敬业心得。我演讲的题目是：“‘乐之者’何惧不为先”。

子曰“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”，是说，懂得它的人，不如热爱它的人，热爱它的人不如以它为乐的人。作为粮食工作者，若能够把握好这句话的真谛，在岗位上做到知之，好之，进而以之为乐，用不懈的努力创造机遇，以拼搏的精神创造成功，那还怕不能成为岗位的先锋吗!就我而言，原先是从事统计工作，所在单位多次获得省、市粮食系统统计先进单位，个人获得20xx-2007年度厦门市统计工作先进个人。20xx年底调任经营部经理，在一个全新工作岗位上，我依然如故，勤勤恳恳，钻研学习，一丝不苟，以饱满的工作热情，扎实的工作作风，完成本职工作。辛勤耕耘换来丰收硕果，本人被评为市粮食系统20xx年度先进工作者、优秀共产党员，这一切得益于我始终坚持“知之，好之，以之为乐”的理念。

何谓‘知之’，就是懂得本岗位对我们所提出的要求是什么，达到什么样目的，我们应该做什么，怎么样做。公司是以储备粮管理为主业，同时发展粮油经营。运营中，要确保储粮安全、经营有序，在发挥粮食主渠道作用的同时，取得良好的经济效益与社会效益。要实现这个目标，经营者不仅要求具备相应的粮油商品知识与经营管理技能，更须了解掌握市场经济的运行规律。调任经营部经理，对我而言，是挑战，也是机遇。面对波涛凶涌的市场经济，我常怀雄略之心、搏击之意、必胜之念，在经营管理过程中，努力实现“实、深、细、效”。“实”，诚实守信，是商场永恒的通则，在经营上永记这一通则，勇于开拓，精心钻营;“深”，就是深入市场，认真调研，遵循市场规律，不断培养善于发现商机的眼光、敏锐的市场嗅觉，注重收集粮油市场信息，提高经营决策深度和广度;“细”，就是做事不得意忘形，而决策于千里、碌于实、思于无形，决不失之毫里、谬之千里;“效”，工作讲求实效，制定严密的工作计划，讲究工作方法，与时俱进，善于把工作与学习结合起来，在经营目标、理念、思路、方法、管理方式上与现代企业管理相适应，注重实效，创新管理机制。

何谓‘好之’，热爱自己的岗位，充满激情的工作。如果没有“干一行，爱一行”的精神，那么就很难干好工作，很难做到爱岗敬业。在经营部的岗位上，我始终坚守职责，任劳任怨，从不向困难低头，时常忘却自我，经常送货工作到晚上7、8点，客户有需要随叫随到;始终恪守自己的信念与追求，虚心学习，踏实工作，积极探索新的工作方法，力求实现最高的工作效率和最大的经济效益。两年来，实现客户群体的增加和销售额的增长，发展新客户10家，今年1-8月份粮油销售总量比去年同期增长27%,连续4个月同比增长超过45%。

何谓‘乐之’，以工作为乐，是职场者最高的境界。无论在何岗位，做到以工作为乐，必无往而不胜，必为岗位之先。以工作为乐，我们不会被动工作，而是主动出击，工作尽心尽职的完成，遇到的难题会千方百计地攻克，没有嘉奖或晋升，不会牢骚满腹、怨天尤人，而是自我反省，倍加努力，厚积而薄发;以工作为乐，会少一些计较，多一点奉献;少一些抱怨，多一份责任;少一些平庸，多一颗上进心。有了这种境界，会把自己容入到工作中，全身心地投入到工作中，抱着知足、感恩、上进的心态，把工作做得尽善尽美，从而赢得尊重，取得领先。

以工作为乐，你不思疲惫;以工作为乐，你不恋荣耻;以工作为乐，你不惧困难;以工作为乐，你永葆领先。

在粮食战线上奋斗不息的朋友们!我们不断言明天，但要以实实在在的今天为起点，以粮食人为傲，以本职工作为乐，那么，你我都是当之无愧的岗位先锋!

谢谢大家!

王志全

司机爱岗敬业演讲稿篇7

有一首歌，每天都会产生新的旋律，每天都会谱写新的篇章，这首歌拥有永恒的主题，那就是——家；有这样一种人，走近时，你不会引起注意，远离时，你不会产生记忆。然而，正是因为他们默默无闻的辛勤工作，唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通，貌无惊人之处，语无铿锵之声，但他对工作永远没有满足，有的是进取的勇气和不服输的性格；对工作永远没有懈怠，有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个大家庭的那份挚爱，却感动着我和他身边的同志们??

他已过不惑之年，从1984年烟草公司成立之初，到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日，与车为伴，与车为家。 “车就是一个家，只有家安全、干净，工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神，让他在人生的道路上执着地追求着。

有人说：开车是苦活，司机是粗人。可他不这样认为，他说：“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质，才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书，有空时他都会翻看，钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤，在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次，他的车出了一个不常见的问题，按照以往的个性，他查找有关维修的书籍，结合多年的实践经验，也没找出问题的根源。无奈中，只和将车送到修配厂，可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在，长期与车相伴的他，不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿，他一次次与师傅商讨，一次次翻看书籍，却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上，去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂，按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然，一会儿就将问题解决了。坐在车里，他感觉到了家的温馨。

他不仅自身“恋家”，也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品，曾为坚持原则而得罪过好友，曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情??这样的事太多太多，他却从没有表露过什么。他常说的一句话是：“企业是我的家，它给了我温暖，我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒，十九年的司机生涯，他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说：孙师傅真是个任劳任怨，有敬业精神的人。是啊，“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦，才会坚固不塌。前段时间，单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大，“安全才能回

家”本是耳濡目染的话，可在自己身边的同事却没做到，他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛，他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日，一连多天39度以上的高温，使人们尝到了酷暑的厉害。这一天，孙刚早晨6点多钟开车出发，送市内访销的货，直到中午11点左右将货送完，紧接着送货到万和，在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时，回到家已是下午2点多了。刚准备休息，电话铃响了，是公司配送中心打来的，因小林访销部急需卷烟，而又联系不到当班司机，情急之中，有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说，去公司后将车开到仓库配货，又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习，到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭，就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了，又坚持参加完学习，才回家吃晚饭。事后，同事们都佩服地说：“他真是个爱家忘自己的人。”孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来，他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯，车子越换越好，可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗，大热天，若不开空调，驾驶室内就象蒸茏，但开的时间长了，一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑的是城区4片区，既远又难跑，可月底下来，他的油料还有富余的，是油耗定多了吗，不，那是他大热天很少开空调省下来的，是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油，可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家，我们都爱它。

让我们都热爱自己的“家”，为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。

司机爱岗敬业演讲稿篇8

迎着和煦的风，沐浴着温暖的阳光，我们走进了**年，也迎来了党的**岁生日。广大**公交人忠诚戍守城市线路，倾情服务无数乘客，兢兢业业，拼搏进取，用辛勤的汗水浇灌城市文明之花，为建设特大型城市贡献热血力量，力争以优异的成绩向党的华诞献礼。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和谐!

公交事业是平凡的，它需要我们早起晚睡，用心血守候每一个站点和每一寸路线，用热心、诚心、爱心服务每一名乘客;同时，公交事业也是崇高的，它每天承载了几十万人的梦想，将人们送到学校、工厂、商务大厦，帮助人们实现各自的理想，让城市的生活更加丰富多彩。如果说四通八达的公路是城市的血管，那么我们公交事业就是城市澎湃涌动的血液。激情流动的血液为城市增添了无数亮点，让城市始终坚持生机勃勃的活力。在建设特大型城市的进程中，公交事业不可替代，离开了它，我们城市的容颜如何焕发青春风采?孩子如何按时去上学?老人如何去医院看病?商人如何顺利达到投资考察地?工人如何如期达到工作岗位?人们又将如何享受美满幸福的生活?可以说，公交事业是城市人口流动的命脉，是和谐生活的基础，是广大群众须臾不离的工具。公交是充满的希望朝阳产业，是促进城市更加美好的事业，我们为成为光荣的**公交人而自豪!

看吧，无数勤勤恳恳的辽阳公交人正用实际行动托起娇艳的朝阳，让城市更加美好!我们把乘客当做本身的亲人，带着感情去服务，用爱心维护城市文明之花昌盛不衰，为提升城市形象而积极工作。无论骄阳似火的夏季正午，还是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨倾盆的雨季，还是飓风呼啸的恶劣天气，我们栉风沐雨，披星戴月，屹立在神圣的阵地岿然不动，确保道路畅通;每个大雪纷飞的早晨，天还没有亮，整个城市还在甜美的梦乡中酣睡，我们公交人迎着次刺骨的寒风，开始了一天的工作，将城市的第一个脚印留在雪地里。危难之际见真情，而每当城市遇到突发情况，我们挚爱家园的公交人就会挺身而出，勇敢地挑起维护城市和谐美好的社会责任!**年一场突如其来的特大暴风雪将城市的道路淹没，全体公交人带着铲子、扫帚立刻出动，用激情的汗水融化了公路的积雪，确保了市民正常出行，创造了同期全省公交持续运营的奇迹;**年，滔滔洪水无情地侵占我们的美丽家园的边缘，公交人又一次义无反顾地走在抗洪抢险的第一线，数百名员工厉兵秣马，日夜待命，精心准备100多辆救援车，随时准备战洪水，保护城市平安无恙!多年来，公交人立足岗位，争创一流，奏响了奉献城市的凯歌，因为每个人都知道，建设特大型城市，让城市更加美好，也是我们的崇高使命!

各位朋友，美好的城市需要我们每个人用情维护;辉煌的未来，需要我们每个人用心书写，建设特大型城市，人人有责!“千里之行始于足下”，让我们凝聚在一起，拼搏工作，饱含真情地服务城市发展吧!看，日新月异的辽阳家园，正召唤我们一往无前，贡献热血力量!谢谢!